Taquet Carbo-cam Harken

Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Les kits de cales permettent de parfaire l'orientation des taquets. Les kits et les réhausses sont livrés avec des contre-plaques internes pour faciliter le montage.

Hauteur : 16 mm
Longueur : 48 mm
Largeur : 24 mm
Poids : 14 g
Entraxe de fixation : 27 mm

Ressort de rechange pour taquets coinceurs Harken

Le Sailkote McLube est le seul lubrifiant à sec spécifiquement formulé pour les applications marine. En l'appliquant en pulvérisation ou à l'aide d'un chiffon sur toutes les surfaces propres et sèche, il sèche en quelques secondes et forme un film hydrophobe dur et lisse. Le Sailkote permet de repousser les impuretés, l'eau et le sel et a déjà séduit les régatiers du monde entier. C'est un produit idéal pour protéger les rails de GV, rails d'écoute, ralingue, panneaux de pont, coulisseau ou encore pour les pièces de moulinet de pêche et ligne de lancer, voiles, lattes et pennons, chariots et rails d'écoute.
-Repousse l'eau, les salissures, le sel et les polluants
-Réduit la trainée aérodynamique et hydrodynamique
-Propre, sec et facile d'emploi
-Durée de vie 10 fois supérieur à celle des lubrifiants, huiles et cires lubrifinates
Pour les chariots avec roulements à bille et les poulies, il faudra utiliser un autre produit de la même famille : le OneDrop car ce produit est comme une huile et il ira s'infiltrer dans les billes et les axes par capillarité.

Les régatiers utilisent également le Mc Lube Sailkote sur les penons pour ne pas qu'ils collent à la voile par temps humide.

Un spray simple d'application et efficace à utiliser sur toutes sortes de surfaces.

- Contenance : 300ml
- Propre, sec et simple d'utilisation
- Longue durée

Ces accessoires permettent d'adapter les taquets coinceurs Harken à de nombreuses applications. Ils peuvent notamment être utilisés pour organiser les commandes du cockpit à l'aide d'un code de couleurs ou acheminer correctement un cordage vers un taquet.
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur au-dessus du taquet : 11 mm
Longueur : 41 mm
Largeur 16 mm
Poids : 3,5 g
Distance entre les trous: 27 mm

Les kits de cales permettent de parfaire l'orientation des taquets. Les kits et les réhausses sont livrés avec des contre-plaques internes pour faciliter le montage.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.

Longueur : 48 mm
Largeur : 24 mm
Poids : 5 g
Entraxe de fixation : 27 mm
Convient aux taquets 468, 471

Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Hauteur au-dessus du taquet 22 mm
Hauteur : 37 mm
Longueur : 33 mm
Largeur : 51 mm
Poids : 29 g
Distance entre les trous : 27 mm
Pour taquets 468 et 471