En bois verni, avec taquet pour cordage.
Longeur: 80 cm
Pied Ø: 22 mm
Longeur: 80 cm
Pied Ø: 22 mm
Drapeau Brésil 30 x 45 cm
| Référence | 100.64386 |
|---|---|
| Marque | Plastimo |
20,00 CHF
Pavillon Brésilien
Tissu polyester très résistant
Tissu polyester très résistant
Pavillon Brésilien
Tissu polyester très résistant
Tissu polyester très résistant
16 autres produits dans la même catégorie :
Drapeau Suisse
En tissu Polyester
Le pavillon national doit se hisser au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
En tissu Polyester
Le pavillon national doit se hisser au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Longueur 500mm
Ø 13 mm
Ø 13 mm
Embase inclinée 30° pour hampe ; en laiton chromé ; diamètre intérieur Ø25 mm diamètre extérieur 60mm ; à encastrer
Drapeau Suisse
Polyester
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Polyester
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
40 pavillons et flammes, 100 polyester.
Longueur totale : 12 m.
Taille des pavillons : 14 x 20 cm.
Longueur totale : 12 m.
Taille des pavillons : 14 x 20 cm.
Le célèbre drapeau de pirate! pour les adeptes de Barbe-noire et de Jack Sparrow!
Dans l'imaginaire populaire et l'imagerie traditionnelle, les pavillons pirates et corsaires sont des pavillons noirs ornés d'une tête de mort surmontant deux tibias ou deux sabres entrecroisés.
Ce pavillon représenterait des symboles choisis par les pirates et les corsaires pour faire passer un message sans équivoque. L'expression « Jolly Roger » serait mentionnée pour la première fois en 1700 ; la première référence imprimée serait celle de l'Oxford English Dictionary de 1724
En fait, ce pavillon à tête de mort et tibias croisés, reprenait un thème connu depuis l'Antiquité, nommé Memento mori et dont la signification est, littéralement: "Souvenons-nous que nous allons mourir". Pour les pirates et flibustiers, cette notion de mort était, paradoxalement, un hommage à la vie et non pas une idolâtrie de la mort : puisque nous allons mourir, hâtons-nous de vivre et, surtout, de vivre bien !
Dans l'imaginaire populaire et l'imagerie traditionnelle, les pavillons pirates et corsaires sont des pavillons noirs ornés d'une tête de mort surmontant deux tibias ou deux sabres entrecroisés.
Ce pavillon représenterait des symboles choisis par les pirates et les corsaires pour faire passer un message sans équivoque. L'expression « Jolly Roger » serait mentionnée pour la première fois en 1700 ; la première référence imprimée serait celle de l'Oxford English Dictionary de 1724
En fait, ce pavillon à tête de mort et tibias croisés, reprenait un thème connu depuis l'Antiquité, nommé Memento mori et dont la signification est, littéralement: "Souvenons-nous que nous allons mourir". Pour les pirates et flibustiers, cette notion de mort était, paradoxalement, un hommage à la vie et non pas une idolâtrie de la mort : puisque nous allons mourir, hâtons-nous de vivre et, surtout, de vivre bien !
En bois verni, avec taquet pour cordage.
Longeur: 60 cm
Pied Ø: 22 mm
Longeur: 60 cm
Pied Ø: 22 mm
Support incliné 60° de hampe inox avec poignée d'arrêt Ø22mm
En tissu Polyester
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.