Coque / Pont

Primaire à base de polymères synthétiques. Primaire mono composant adapté au Gel Coat, fibres de verre et sous-couches époxydiques tels que Epoway et Aquastop. De séchage rapide, principalement employé comme primaire pour antifouling sur coques en fibres de verre ou Gel Coat neufs ou remis à nu. Il n'est pas indispensable de passer le support au papier de verre pour garantir l'ancrage, par contre il est nécessaire de dégraisser à fond la surface.

DONNÉES D'APPLICATION :
Séchage complet (20°C) : 6 heures
Température min-max d'application : +5/+35° C
Diluant/Diluant Nettoyage : 6780 pour nettoyer seulement
Epaisseur du film humide par couche : 75 µ
Epaisseur du film sec par couche : 15 µ
Pouvoir couvrant par couche : 13.3 m²/L
Temps de surcouchage(20°C) min : 2 heures
Temps de surcouchage(20°C) max : 6 heures
Nombre de couches : 1

PREPARATION DE LA SURFACE
- GEL COAT NEUF : dégraissez avec de la cire décapante et rincer à l'eau douce sous pression ; nous recommandons un léger ponçage pour ternir la couche de gel.
- GEL COAT ANCIEN : le produit devrait être appliqué directement sur le gel coat mis à nu ou sur un primaire époxy.

PROCEDURE D'APPLICATION
Bien mélanger le contenu, en s'assurant qu'aucun sédiment n'est resté au fond du pot. Le produit est prêt à l'emploi et n'a pas besoin d'être dilué.
L'application la plus convenable est à la brosse. Appliquez en premier une couche mince de sorte que la surface à traiter soit visible par transparence, nous ne recommandons pas de pulvérisation.
Si une couche trop épaisse est appliquée la couche suivante d'antifouling n'adhérera pas bien. Lorsque le travail est terminé, nettoyez les appareils avec Diluent 6780.
Immédiatement les pinceaux ou pistolets avec le Diluant 5780.

NORMES DE SECURITES
Pendant l'application et le séchage de ADHERGLASS, le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants, qui mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle, une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif.
Le port de lunettes, masque, gants et vêtements protecteurs est recommandé.
Produit inflammable. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas respirer les vapeurs. En cas de ventilation insuffisante, porter un équipement respiratoire approprié
INSTRUCTIONS POUR L'ÉLIMINATION EN TOUTE SÉCURITÉ DU PRODUIT BIOCIDE ET DE SON
EMBALLAGE
Emballages vides ayant contenu des produits biocides : éliminer l'emballage vide conformément aux prescriptions du règlement municipal d'élimination de ces déchets, par exemple par apport en déchèterie.
Emballage contenant du produit biocide non utilisé : éliminer les produits non utilisés conformément aux prescriptions du règlement municipal d'élimination de ces déchets, par exemple par apport en déchèterie ; le recyclage de l'emballage sera dans ce cas proscrit. Ne pas jeter les résidus dans les égouts et les cours d'eau. Le produit ne doit pas être exposé à l'extérieur et doit être conservé à une température comprise entre 10 °
C et 35 ° C. Ne pas exposer au soleil.

Peinture antifouling à matrice dure a teneure élevée en cuivre pour garantir une protection optimale. S'adapte à toutes les mers, lacs ou eaux mixtes. Bonne résistance à l'abrasion, à matrice dure, s'adresse aux bateaux à voile et à moteur, même à une vitesse supérieure à 35 noeuds. Applicable sur coques en bois, fer et fibres de verre. La variante en teinte blanche se prête également à l'application aux bateaux en alliage léger.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique12 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant: 6470

Revêtement antisalissures avec des particules de carbone.
Antifouling 2 composants pour bateaux de régate
-Augmente la glisse
-Très fort pouvoir anti-végétatif
-Ne change pas de couleur
-Facilité d'application
-Application sur alliage léger

CARACTERISTIQUES :
Antifouling de haute performance pour bateaux de compétition, matrice dure à base de carbone en tant que composant actif pour améliorer la performance.
Permet un gain de glisse dans l'eau, mais n'est pas glissant sur les berceaux ou patins des remorques.
Possibilité d'appliquer deux couches dans une même journée.
Une fois appliqué au pistolet il est possible d'encore améliorer le film et les ponçant légèrement au papier à l'eau 600 ou 800.
Il est possible d'appliquer les couches au rouleau mais cela nécessite un tour de main expert : il faut appliquer le produit d'un simple aller-retour sans le travailler. Attention, il faut aussi bien le diluer - au moins 15 %.

Mécanisme de séchage par évaporation des solvants
Poids spécifique : 1.72 +/- 0.02 kg/l
Extrait sec : 53%
Point éclair : +25°c
Aspect du film : Mat
Couleur : Gris clair
Mode d'application : pinceau, pistolet, rouleau

PREPARATION DE LA SURFACE
SUR GEL COAT NEUF : Déglaçage de la surface au papier à sec p120 à p220, dépoussiérer, dégraisser et appliquer une couche de Primaire d'accrochage, (15 microns d'adherglass) ensuite pose de 2 ou 3 couches de Speedy Carbonium.
SUR UN ANCIEN ANTIFOULING : Il est possible d'appliquer directement sur tout autre antifouling à matrice dure, après un simple ponçage et dépoussiérage.
Si l'ancien antifouling est un érodable, l'on veillera à revenir au Primaire ou à parfaitement isoler l'érodable.
Sur l'acier, les alliages, ou le bois, idem que pour le gelcoat neuf en adaptant le Primaire (Miniax, Epoxy Primaire)

PROCEDURE D'APPLICATION
Remuer chaque composant individuellement avant de les mixer ensemble, bien mélanger jusqu'à homogénéité complète.
Si vous faite une application au pistolet, ajouter le diluant nécessaire (environs 15 % de 5470) après avoir mélangé la pâte de carbone et la résine.
Laisser reposer 60 minutes.
S'il s'agit d'une première application, il est recommandé d'appliquer 3 couches - au minimum sur les zones de forte usure.
Mise à l'eau possible après 8h à 20°c.
Après 24h il est possible d'améliorer le film par ponçage.

ATTENTION
: La durée optimum du mélange est de 48h. Après cette période les particules de carbone n'auront plus tout à fait les même capacités d'application.
Il est recommandé d'utiliser les restes en première couche ou pour des retouches


CARACTERISTIQUES
Séchage complet (20°c) 8h
Durée de vie du pot après ouverture (20°c) 48h
Température minimale et maximale du support pour application : +5°C/ +35 °C
Rapport du mélange en volume :2/1
Rapport du mélange en poids : pour 100 g, 67 g de résine et 33 de pâte de carbone
Diluant : 5470
Epaisseur du film humide par couche : 100 microns
Epaisseur du film sec par couche : 50 microns
Pouvoir couvrant par couche : 9 / 10 m2-l
Temps de re couverture à 20°c 5h minimum / maximum
Nombre de couche :1 - 2 - 3

Applicable au pistolet conventionnel
Diamètre de buse : 1.4 / 1.6
Pression d'air : 3 / 3.5 atm

Applicable au pistolet Airless
Diamètre de buse : 0.018 / 0.021
Rapport de compression : 30l

NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocké dans un lieu approprié en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et ventilation anti-déflagrations

Antifouling NAUTICO Aalglatt Color avec PTFE

Antifouling dur pour des peintures particulièrement lisses et en couches minces. Utilisable pour le polyester, le bois ou l'acier avec des couches préalables correspondantes. Utilisable en eau douce et dans les eaux salées du nord.

Dernier pot disponible

L'antifouling Nautico Superglide 1K remplace le Nautico Kupfer Bronze au Cuivre

Antifouling monocomposant en bronze cuivre bien connu, en fabrication depuis 1930.
Généralement appliqué sur les bateaux en bois ou en contreplaqué dans les zones sous-marines. Donne un revêtement antifouling lisse et à faible friction.

Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres. Ne convient pas pour une utilisation en Méditerranée.
Il doit être utilisé avec le FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) comme couche d‘apprêt.
Teinte : cuivre
Rendement : env. 10 m2
Teneur en COV : 43,5 % (grammes/litre)
Méthode : rouleau/pinceau
Dilution : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Nettoyage des outils : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Temps de séchage : sec au toucher 4 h / ponçable 6 h /
sec à coeur 12 heures à 20° C
Épaisseur de couche : humide : (WFT) 60 my | sec : (OFT) 50 my
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité.
Épaisseur de couche recommandée : 2 à 3 applications
Mise à l‘eau après l‘application : après 12 heures à 20°

Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. La température d‘application doit être supérieure à 10°. Ne pas appliquer en cas d‘exposition directe
au soleil ou sur des supports très chauds. L‘antifouling et le support à appliquer doivent être à la même température. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin d‘éviter la condensation. Veiller à une bonne aération
pendant l‘application et le durcissement. NAUTICO SUPERGLIDE 1K s‘applique le mieux avec des pinceaux à cheveux chinois, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.

NAUTICO Superglide 1K contient des pigments lourds. C‘est pourquoi il faut bien le remuer avant et pendant l‘application. L‘ajout de DILUANT SUPERGLIDE 1K peut améliorer les propriétés d‘application.

La couche d‘antifouling peut être appliquée jusqu‘à 6 mois avant la mise à l‘eau.
Si la coque ne peut pas être protégée des intempéries pendant l‘hiver, l‘antifouling
doit être réactivé par un léger ponçage avant la mise à l‘eau.

L‘antifouling ne peut être efficace que s‘il est appliqué en couche suffisamment
épaisse. Il faut toujours appliquer sur la coque la quantité de peinture recommandée et calculée afin de garantir une protection suffisante contre les salissures.
Même si une autre couche doit être appliquée de manière imprévue. Si l‘épaisseur
de la couche est trop faible, on risque de perdre trop tôt l‘effet protecteur garanti et
de se retrouver avec de la végétation sur la coque.

Le Superglide 2K Bronze (anciennement nommé Plastorex 2K) est un antifouling polyuréthane bicomposant (laque D7D)
En plus de son effet algicide, le revêtement en bronze cuivré offre une excellente adhérence et une haute résistance mécanique sur les bateaux en plastique, il permet également une protection efficace contre l'osmose (3-4 couches).
Ce produit est unique dans son genre car il à l'avantage de pouvoir être utilisé comme couche de fond (primaire) et antisalissure (antifouling).

Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres. Ne convient pas pour les zones d'utilisation méditerranéennes. Grâce à son système à 2 composants, il est très résistant aux influences mécaniques. En particulier lorsque le bateau doit s'échouer ou être remorqué.

Pour bateaux plastique - polyester
Facile à mettre en oeuvre

L'antifouling Nautico Superglide avec PTFE remplace le Nautico Aalglatt Bronze au Cuivre et PTFE.
C'est l'un des produit qui permet de remplacer le VC17 d'International qui n'est plus fabriqué.

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Antifouling moderne monocomposant à couche mince en cuivre avec PTFE.
Donne un revêtement à séchage rapide, en couche mince, avec une surface très lisse et bonne efficacité contre les salissures animales.
Nautico Superglide ne contient pas d'hydrocarbures chlorés.

DOMAINE D'APPLICATION:
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres.
Ne convient pas pour les navigations en zones méditerranéennes.
Pour les bateaux en fibre de verre, en bois et en acier.
Les coques en acier doivent être apprêtées avec l'Epoxy Primer 300 my (sec).
Ne convient pas aux supports en aluminium

Attention :
- Température minimum : 10°C
- Ne pas mélanger avec une hélice
- Liquide et vapeur facilement inflammables
- Toxique par inhalation
- Nocif en cas d'ingestion
- Nocif en cas de contact avec la peau
- Provoque une irritation de la peau
- Provoque une grave irritation des yeux

Ultra 300 est un antifouling à matrice dure haute performance fournissant une protection idéale de 1 an aux bateaux à moteur ou rapides, même dans les pires conditions de salissures.

Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse
Des performances optimales, même dans les environnements difficiles.
Maintient la protection même après la mise à terre

Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison

Diluant International n°3
Pour: Eau de mer / Eau douce / Eau saumâtre
Supports: Polyester / Plomb / Acier / Bois

Méthodes d'application:
- Pistolet airless: 1-2 couches recommandées, couvre 3m2/L
- Brosse: 2-3 couches recommandées, couvre 9m2/L
- Rouleau: 2-3 couches recommandées, couvre 9m2/L

Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).

Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17

Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.

Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.

Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).

Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.

Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.
Aspect : Mat
Type d'antifouling: À matrice dure
Types d'eau appropriés : Eau de mer, Eau douce, Eau saumâtre
Supports: Polyester, Plomb, Acier, Bois
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 2L
Couleur : Blanc
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.

Antifouling de qualité supérieure à matrice hydrophile
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.

AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)

Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470

Antifouling à matrice dure pour hélices, embases et moteurs hors-bords, toutes surfaces dont l'Aluminium et l'Inox. Séchage rapide. Technologie Biolux®, pour une protection durable.

- Temps maxi. avant mise à l'eau : Illimité
- Temps minimum avant mise à l'eau : 3 heures
- Temps minimum de recouvrement : 30 minutes
- Conditionnement : Aérosol de 0,5L
- Couleurs : Gris & Noir

- Application facilitée sur zones tourmentées
- Pour hélices, embases, moteurs hors-bord...
- Compatible avec l'aluminium et l'inox

Diluant: VC General Thinner (Pour nettoyage)
3 couches minimum

Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.

Antifouling dur, résultat d'une évolution de formulation qui garantit une protection saisonnière adéquate et permet une application universelle sur tous types de bateaux et supports. Pour obtenir une bonne performance pendant toute la saison, il est nécessaire d'appliquer 2 couches de produit. L'antifouling est compatible avec la plupart des primaires tels que Ticoprene et Unikote PRO.
Toutes les couleurs conviennent aux coques en aluminium.
Peut s'appliquer au pinceau, au rouleau ou au pistolet.
Rendement théorique : 9,2 m2L blanc uniquement
Rendement théorique : 8 m2L teintes
Temps de recouvrement : 6h (20°C)
Mise à l'eau : 12h (20°C)
Diluant : 6470

Parfaitement compatible avec le Trilux 33 d'International.

Apprécié pour ses origines naturelles, le bicarbonate de soude en sachet de 700g est biodégradable, économique et ne contient aucun conservateur. Il est reconnu pour son pouvoir blanchissant mais aussi comme désodorisant hors pair, il possède des propriétés étonnantes qui font de lui un produit multi-usages naturel.

Les vertus du bicarbonate de soude:
- agent déodorant
- blanchissant
- assainissant
- nettoyant
- détachant
- nettoyant écologique

Associé aux autres produits comme les copeaux de savon de Marseille et le vinaigre blanc, il vous permettra d'entretenir votre bateau dans sa totalité !

Il s'agit de la nouvelle formulation utilisée aux États-Unis par Gougeon Brothers Inc. Ainsi, on est sûr que la même charge est vendue dans le monde entier.

Ce mélange épaissit mieux la résine époxy et réduit le risque d'un assemblage pauvre en colle lors du collage de bois ou d'autres surfaces poreuses.

Un mélange de fines fibres de coton qui peut être utilisé comme charge pour les collages.

La résine époxy épaissie avec 403 Microfibers donne une bonne imprégnation du matériau central et a un excellent effet de remplissage des joints.

403 Microfibers peut être ajouté au mélange de résine époxy à raison de 4 à 16% en poids.

Charge 407 basse densité avec micro ballon
. Facile à poncer
Une charge mélangée à base de microbilles utilisée pour fabriquer des mastics de profilage
faciles à poncer tout en restant résistants sur une base comparative résistance/poids.
Ajoutez 20 à 40% en poids au mélange époxy WEST SYSTEM. Devient brun-rouge foncé
en durcissant.

410 Microlight est l'apprêt super léger idéal pour réaliser un mastic facile à mélanger, dont le poids ne représente qu'une fraction de celui des mastics normaux.

Cet apprêt est particulièrement adapté aux grandes surfaces. Microlight est facilement ajouté au mélange de résine époxy à raison de 7 à 16% en poids.

Une fois durci, le mastic est plus facile à poncer que les autres mastics. Microlight tient bien mieux les formes prédéfinies que les autres mastics et conserve sa forme même sur les surfaces verticales. D'autres avantages sont sa meilleure résistance à l'humidité et son meilleur rapport qualité/prix.

Microlight doit être recouvert de deux couches d'un mélange résine/durcisseur pur.

Cet apprêt ne doit pas être utilisé à des températures élevées ni sous des couleurs sombres.

La couleur de durcissement est le beige.

Restaure et ravive le gelcoat très rapidement
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion

MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.

Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. ‹ 5% agents de surface non ioniques.

ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est obligatoire (gants, lunettes / visière, combinaison et chaussures)! Il s'agit d'un produit acide.

Restaure et ravive le gelcoat très rapidement
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion

MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.

Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. ‹ 5% agents de surface non ioniques.

ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est obligatoire (gants, lunettes / visière, combinaison et chaussures)! Il s'agit d'un produit acide.

Restauration et rafraîchissement rapides du gelcoat
Élimine le voile jaune et toute trace de corrosion
Élimine les algues, les coquillages et les résidus de pollution
Élimine les traces de rouille
Recommandé sur l'inox pour éviter la corrosion.

Mode d'emploi Vaporiser sur la surface souhaitée. Laisser agir 5 à 10 minutes. Appliquer avec un pinceau ou une brosse et rincer à l'eau claire.
Produit contenant de l'acide. Nous recommandons de porter des gants, des lunettes et des vêtements de protection !

Danger : Contient du difluorure d'hydrogène d'ammonium, du fluorure d'ammonium, de l'acide chlorhydrique, de l'éthoxylate d'isotridécanol. < 5% d'agent tensioactif non ionique.

En cas de contact avec la peau (ou les cheveux) : Retirez immédiatement les vêtements concernés, lavez la peau ou prenez une douche immédiatement.

En cas de contact avec les yeux : rincez délicatement l'oeil pendant plusieurs minutes. Enlevez les lentilles de contact si elles sont faciles à retirer. Continuez à les rincer. Appelez immédiatement un médecin.
En cas d'ingestion : en cas de malaise, appelez Tox-Info n° 145 ou un médecin.
Conserver le produit sous clé. Éliminer le produit résiduel conformément aux prescriptions

Utilisable avec tous les antifoulings Veneziani. Il est indiqué pour tous les produits synthétiques tels que DECK FINISH, EUROGEL, ITALIA, MINIAX PLX, PROPELLER PRIMER, SENTIFLEX, TICOPRENE, TIMBER GLOSS, UNIGLOSS et pour le nettoyage des outils utilisés pour l'application de STUCCO VELOX.

Spécialement formulé pour diluer tous les produits VC, VC General Thinner est aussi excellent pour nettoyer vos équipements après. Il dissoudra également VC17 et retirera VC17M, si nécessaire.

Thinner No. 7 a été spécialement formulé pour diluer les produits de type époxy, y compris Interprotect® et Gelshield® 200.

Il peut également être utilisé pour le nettoyage du matériel en association avec Interfill 830, Interfill 833 et Watertite

Nautico diluant 0.5L pour Plastorex 2 comp.

Diluant utilisé pour les produits de la marque Nautico: Epoxi-Primer, Aalglatt Kupfer, Aalglatt Color, Nautico Grundierung rotbraun, Nautico Kupferbronze and Nautico Superglide.

XYLOL ou XYLÈNE technique (mélange d'isomères)
Le xylène ou diméthylbenzène est un groupe d'hydrocarbures aromatiques produit à partir du pétrole dans l'industrie pétrochimique.
Le xylène technique est un mélange des trois isomères, de composition voisine de méta- (60 %), ortho- (10-25 %) et para- (10-25 %).
Le xylène est utilisé comme solvant de vernis et peintures, dans l'impression, la fabrication du caoutchouc et du cuir et pour le nettoyage.

Nom UICPA: Diméthylbenzène
Synonymes: Benzene, Diméthylbenzène, Methyltoluene, Xylene, Xylènes, o,m,p-Xylènes, Thinner fast dry TY25635
Formule brute: C8H10
Brève description: Liquide incolore, volatil, inflammable, d'odeur désagréable.
Numéro CAS: 1330-20-7
Numéro CE: 215-535-7
Numero d'indice nell'allegato VI del CLP: 601-022-00-9
Densité: 0.865 g/cm3
Quantités Limitées (LQ): 1 L
ADR: UN1307 XYLÈNES, 3, III, (D/E)
Composé organique volatil (COV): 2.70 CHF/L

Mentions de danger
Liquide et vapeurs inflammables. Nocif par contact cutané. Nocif par inhalation. Provoque une irritation cutanée. Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
Conseils de prudence
Tenir à l'écart de la chaleur, des étincelles, des flammes nues, des surfaces chaudes. Ne pas fumer. Éviter de respirer les vapeurs. Utiliser l'équipement de protection individuel requis. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU (ou les cheveux): enlever immédiatement les vêtements contaminés. Rincer la peau à l'eau/se doucher. EN CAS d'exposition ou de malaise: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON (CH-24h Nr. Tel.: 145) ou un médecin. Garder sous clef. Éliminer le contenu et le récipient conformément à la réglementation nationale.

Domaine d'utilisation: Intérieur, Extérieur
Utilisation: Nettoyer les pinceaux et outils de peintures
Diluer: les vernis et peintures par exemple.

Primaire bouche-pores polyuréthane bi composant pour bois. À haute capacité de pénétration, il permet de donner au support une imperméabilité excellente. À employer principalement sur bois neuf ou parfaitement remis à nu. Correctement appliqué, il ne forme pas de pellicule mais pénètre dans le support. En version incolore, il maintient la couleur originale du bois, en version colorée il permet de peindre le support en soulignant la fibre naturelle du bois. Peut-être recouvert d'un vernis grâce à une vaste gamme de produits tels que Résine Epoxy, Ticoprene, vernis Spinnaker, laque Levis ...

Application au pinceau

Vaporisateur tous usages

Dégraissant autonettoyant, concentré et économique - produit universel.
Sans acide, sasn chlore, sans ammoniaque, sans brûlure dangereuse des mains, agit sans frotter.
Les agents de surface contenus dans cette préparation respectent les critères de biodégradabilité.
Autonettoyant puissant avec avec son désodorisant agréable, neutralisant même les odeurs de poisson, élimine sans effort et tout seul les vieilles graisses, huiles, colles de poisson, taches...
s'applique partout et sans danger du sol au plafond, sanitaires, cuisines, restauration, ateliers mécaniques, industries, textiles...
Peut être utilisé pur jusqu'à fortement dilué suivant le degré de saleté.

APPLICATION
Grâce à son système hydro-actif à grande ouverture, les graisses et les saletés deviennent solubles à l'eau et seront facilement éliminées au moyen d'un chiffon sec ou humide.

DOSAGE
Peut être utilisé pur jusqu'à fortement dilué suivant le degré de saleté.

Pur: friteuses, hottes d'aération, grills, fours, moteurs, jantes, chaines de vélo et moto, résidus de colle, vitres de cheminées, taches sur tissus ou sols, etc.
3cl / 1 litre: murs, sol d'atelier, voitures, tapis et moquettes, etc. Prix: ~0.65 ct. le litre
1cl / 1 litre: sols, tables, bureaux, tableaux de bord, etc. Prix: ~0.19 ct. le litre
4 vaporisations / 1 litre: vitres, tables vitrées, meubles vernis, etc. Prix: ~0.04 ct. le litre

Gelcoat Repair est une charge obtenue à partir d'une résine de polyester thixotrope accéléré. Le produit durci a une excellente résistance physico-chimique et mécanique. Elle trouve une application dans la réparation du gelcoat et où il doit effectuer des remplissages avec des résines de polyester. En tant que principale caractéristique a les propriétés de polissage, le rendant approprié pour les petites réparations gelcoat.

Temps d'application : 12 minutes
Durcissement : 18 minutes
Rapport durcisseur : 2%

Le format 870ml du système PPS™ est à utiliser pour les réparations nécessitant la remise en peinture de 2 ou 3 éléments.

Gobelet mélangeur d'une capacité de 550 ml, avec graduation. Une fois durcie, la résine époxy peut être décollée.

Interdeck : peinture pour ponts de bateau antidérapante et anti-réverbération

Interdeck est une peinture 100% dédié aux ponts de bateaux. Sa formulation polyuréthane lui confère une finition très dure, résistante aux abrasions courantes à tout pont. D'autre part, toutes les couleurs proposés sont faiblement réfléchissantes afin d'empêcher toute réverbération.

Interdeck contient également un agrégat fin qui lui apporte ses qualités antidérapantes, et qui garderont leurs propriétés antidérapantes encore plus longtemps grâce à la finition très dure de cette peinture.

Toujours en quête de perfection, International ont aussi formulé cette peinture de façon à ce que toutes les couleurs soient faiblement réfléchissantes, réduisant au maximum toute réverbération sur votre pont.

Sa finition très opaque fait qu'une ou deux couches suffisent pour peindre votre pont.
Interdeck est compatible sur la plupart des surfaces correctement préparés : bois, acier, aluminium, polyester

Appliquer Interdeck directement après dégraissage et ponçage.

Additif à incorporer à une laque ou un vernis afin d'obtenir une surface antidérapante.
Dosage : 1 sachet de poudre pour un pot de 750 ml de laque ou vernis.

La Poudre Antiderapante est un additif composé de grains minéraux, pouvant être ajouté aux finitions pour les zones émergées avant l'application, ou saupoudré sur un film humide afin d'obtenir une finition antidérapante. Le résultat final dépend de la quantité de produit ajoutée à la finition.

Utilisation de la Poudre Anti-Dérapante avec Toplac ou Perfection d'International (mélange manuel) :
> Déterminer votre système peinture. Appliquer le primaire (si nécessaire) et la sous-couche, en respectant les recommandations figurant sur l'étiquette. Ajouter le contenu du sachet de Poudre Anti-Dérapante à Perfection ou Toplac d'International.
> Mélanger soigneusement. Appliquer 1-2 couches sur le pont, à la brosse ou au rouleau. Pour un meilleur résultat, appliquer soit avec un rouleau mohair, soit par petites touches à la brosse.

Utilisation de la Poudre Anti-Dérapante avec Toplac ou Perfection d'International (saupoudrage) :
> Déterminer votre système peinture. Appliquer le primaire (si nécessaire) et la sous-couche en respectant les recommandations mentionnées sur l'étiquette.

> Appliquer une couche de finition. Sur film humide, saupoudrer la Poudre Anti-Dérapante. Laisser sécher complètement suivant les recommandations indiquées sur l'étiquette du pot de la finition appliquée.
> Eliminer la poudre excédentaire. Appliquer une seconde couche de finition.

KIWI GRIP est une peinture anti-dérapante qui crée une surface souple et homogène. Application facile et rapide.

KIWI GRIP est une peinture anti-dérapante qui crée une surface souple et homogène. Application facile et rapide.
Largeur 10cm

KIWI GRIP est une peinture anti-dérapante qui crée une surface souple et homogène. Application facile et rapide.

Inclus dans l'emballage un rouleau specifique au produit.
- KiwiGrip est un polymère acrylique très dur qui offre une surface durable, homogène et élastique.
- La texture peut être ajustée « fine » ou « agressive » en variant la technique
- Résistante aux UV
- Facile à retoucher
- Pouvoir couvrant 2 à 4m2/L
- Non toxique: Pas de solvants volatils, très faible teneur en COV. Se nettoie à l'eau et au savon.
- Agiter dans le sachet, presser, étaler et rouler pour obtenir la texture désirée.
- Purger l'air du sachet et le refermer pour un stockage facile et sûr.
- Aucun risque de perte de produit pendant le transport en raison de boîtes cabossées.

Laque satinée de qualité supérieure en phase solvant. Applicable sur bois, métal et matériaux synthétiques durs. Spécialement conçu pour extérieur, mais également applicable à l'intérieur.

LES POINTS FORTS
Résistance aux intempéries
Résultat uniforme
Lavable
Couvrant

CARACTERISTIQUES
Aspect: Brillant
Couleur: Blanc
Rendement: 13 m²/L
Usage: Extérieur
Séchage: Hors poussière après 4h
Recouvrable: Après 16h
Stockage: A l'abri du gel. Bien fermer l'emballage après usage
Application: Brosse, rouleau laqueur et pistolet
Nettoyage des outils: Dégraissant & Nettoie-Pinceaux.

Couche de fond couvrante à base de solvants, pour bois et assimilés ( MDF,…) à l'extérieur. Cette couche de fond garantit une excellente adhérence de la finition et un beau résultat final. De plus, elle est pénétrante, souple et régulatrice d'humidité. Elle est la préparation idéale pour une finition avec une laque à base de solvants.

Utiliser de préférence la brosse, mais le rouleau laqueur est aussi possible

Bien remuer avant l'emploi. Brosse de préférence, rouleau laqueur est aussi possible. Prêt à l'emploi.
Ne pas appliquer à des températures inférieures à + 10°C. Nettoyage des outils: Levis Dégraissant et
Nettoie-Pinceaux.
Rendement
14 m²/l par couche
Temps de séchage
Hors poussière: 6 h.
Recouvrable: 24 h.

Peinture spéciale d'accrochage pour métaux non ferreux (zinc, aluminium, cuivre ...).
Adhérence remarquable et durable, bon pouvoir couvrant, facile à appliquer, recouvrable avec les couches intermédiaires et laques.
Levis Primaire Non-Ferro est utilisé sur des métaux non ferreux (alu, cuivre, zinc, galvanisé).

Enlève les taches, l'oxydation et les rayures
S'applique sur la fibre de verre, le métal et les surfaces peintes
Formule liquide pratique
Pour une application à la main ou à la machine
Ne se fige pas comme la plupart des nettoyants et s'enlève donc facilement
Contenu: 500 ml

Dosage: pour 1000 l
Utilisation: Réservoirs
Afin que l'équipage et les passagers puissent pleinement profiter de la croisière, les réserves d'eau potable doivent rester pures et fraîches, c'est-à-dire exemptes de germes et d'odeurs désagréables.
Micropur désinfecte l'eau par un procédé naturel et non polluant à base d'ions argent sans produits chimiques comme le chlore ou le iode. Parallèlement, Micropur permet de conserver l'eau: celle-ci reste parfaite sur le plan bactériologique jusqu'à 6 mois.
Utilisé à forte dose, Micropur sert aussi à la désinfection des réservoirs et conduites d'eau et empêche toute formation d'algues.
Sans goût ni odeur, Micropur est inoffensif pour la santé, même en cas de surdosage. Il est disponible sous forme de comprimés, de poudre ou de liquide pour de nombreuses utilisations en dehors du bateau comme lors de voyages, de camping ou de caravaning.

Redonne l'éclat d'origine aux équipements et aux coques de bateaux
Polish polyvalent et utilisation après le traitement avec Rubbing Compound et Renovateur de couleur
Pour fibre de verre et aluminium
Rend le nettoyage facile
Contenu: 500 ml

Fiche de données de sécurité

Ce MASTIC POLYESTER bi-composants est destiné aux petites réparations ou finitions sur les surfaces lisses et non poreuses en stratifiés (gelcoat).
Type de surface: Fibre de verre
Conditionnement: 375g de mastic et 30g de durcisseur
Mélange : Base/Durcisseur=98/2 – (2%)
Température d'utilisation: +15°C à +27°C
Densité : 1.35±0.05 g/cm³
Durcisseur: Pâte BPO
Temps de séchage: 12 à 18 min à 20°

PÂTE À REBOUCHER
Mastic polyester renforcé fibre de verre, pour reboucher des trous de 1 à 8 mm.
S'utilise avec le durcisseur BPO (fourni).

Matière : 1 m² mât de verre : fibre de verre coupée non tissée, aspect feutre 300 g/m²

Le polish antifouling écologique pour tout ce qui est situé sous la ligne de flottaison comme la coque, l'embase mateur et les hélices
L'Antifoul Alternative de McLube est un polish haute brillance non abrasif révolutionnaire qui préserve la carène des salissures et maintient la coque propre pendant plusieurs semaines, optimisant ainsi sa glisse. Formulé à base d'agrumes, il est écologique, biodégradable et sans danger.

L'Antifoul Alternative s'applique rapidement et facilement sur tous types de coques et de surfaces, y compris tubes en Hypalon®, éléments en plastique et accessoires en métal, tels que les hélices et les arbres d'entraînement. La protection anti-UV efficace limite les opérations de nettoyage à la sortie de l'eau.

Applications : coque, hélices, arbre d'entraînement du moteur, tubes de bateaux à moteur… Tout ce qui est situé sous la ligne de flottaison.

Détails
Association du système de suspension à liant PTFE de McLube et d'un polish haute brillance longue durée à base d'agrumes
Application simple et rapide sur toute surface de coque et tout élément immergé
Prévention des salissures et préservation de la propreté et de la glisse de la coque pendant plusieurs semaines
Protection anti-UV quatre fois supérieure à celle de la plupart des polish marine
-Préserve efficacement la crène des salissures pendant de longues semaines
-Réduction de la traînée et optimisation des performances de tous types de coques
-Biodégradable, sans métaux, non soluble

Le mini pack 101 est idéal pour de petites réparations sur le bateau, en atelier ou chez soi.

Il contient :
-résine 105 (250 g)
-durcisseur 205 (50 g)
-charges 403 et 407
-des seringues de distribution
-des outils d'application
-des gants
-des instructions

Les mini pompes ont été développées pour une distribution précise et pratique de la résine 105 et des durcisseurs 205 et 206 WEST SYSTEM®.

Elles garantissent un dosage précis du mélange résine/durcisseur et éliminent tout le gâchis associé au dosage manuel.

Les mini pompes se montent directement sur les bidons de résine et de durcisseur et sont calibrées pour fournir le rapport correct de 5 parts en poids de résine pour 1 part en poids de durcisseur à chaque pression de chaque pompe.
Si la résine et le durcisseur sont continuellement utilisés, on peut laisser les pompes montées sur les bidons. Commandez les mini pompes 301A pour les bidons de type « A », 301B pour les bidons de type « B » ou 301C pour les bidons de type « C ».

Une pression sur chaque pompe délivre environ 25 g de résine et 5 g de durcisseur.

Attention : ne pas utiliser avec les durcisseurs 207 et 209.

Primaire expoxy HS anti-osmose Nautico
Primaire bi-composants sans solvants d'épaisseur élevée, avec protection garantie contre l'osmose. Assure une revêtement souple et étanche. Un primaire parfait pour tous les antifoulings.

Recommandé pour effectuer des réparations au dessus ou au dessus de la ligne de flottaison des bateaux, notamment en association avec une protection ou un traitement anti-osmose.

Convient aux supports suivants: Polyester, plastique renforcé fibre de verre, acier, stratifié endommagé.

Durée de conservation: 24 mois

Fuche technique et données sécurité sur demande.

Résine alkyde modifiée à l'huile spécialement fabriquée pour le NAUTICO Superglide 1K comme fond pour le bois massif et/ou le contreplaqué.

On l'utilise comme fond pour NAUTICO Superglide 1K afin d'obtenir un support flexible mais très résistant à ll'humidité. Doit être appliqué en plusieurs couches afin d'obtenir
une barrière suffisante contre l'humidité (environ 4 couches).

Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. Le bois doit être bien poncé avec un papier de 180. La première application doit être diluée à environ 10-15 % pour que la couche de fond puisse bien pénétrer dans le bois.
Les 3-4 applications suivantes sont ensuite appliquées sans être diluées afin d'obtenir une épaisseur de couche suffisante. Ne nécessite pas de ponçage intermédiaire
si la couche suivante ne dépasse pas les 72 heures. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin d'éviter la condensation.

Diluant : Nautico Superglide
Temps de séchage : sec au toucher 1 h / ponçable 2 h /
sec à coeur 12 heures à 20°
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité

Enduit époxy de finition à séchage rapide

Nautix WATERTIGHT est un enduit étanche haut de gamme de densité 1 constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité.
Il est idéal pour les petites réparations sur le gelcoat ou les métaux au dessus comme en dessous de la ligne de flottaison. ll est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail.
Très dur, lisse et ponçable facilement, cet enduit convient aux ponts, coques et appendices. Le produit est sans solvant, ni phénol.

Informations complémentaires :
Ratio mélange (volume & poids) : 1 base / 1 durcisseur
Couleur : rose
Surface : Gelcoat / Polyester / bois rigide / métal

Fiches de données sécurité et technique disponibles sur simple demande

Produit nettoyage contre les salissures d'oiseaux et d'araignées, Bird & Spider Stain Remover 650 ml
Enlève instantanément les salissures des fientes de mouettes et araignées
Simplement vaporiser, laisser réagir le produit et brosser avec de l'eau fraîche
Produit non-toxique, ne contient pas d'agents blanchissants, protège l'environnement
N'enlève ni le polish ni le vernis

Développé pour le nettoyage des pare-battages et défenses. Très facile d'application élimine les saletés difficiles telles que traces noires, pollution marine, résidus d'huiles etc

AVANTAGES :

S'applique facilement avec un vaporisateur
Ses agents détachants pénètrent dans la saleté
Sans phosphate, sans nta, sans chlore
Contient des tensioactifs d'origine végétale
N'est pas toxique pour la santé et l'environnement
N'attaque pas le caoutchouc et le plastique

ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est exigé.

MODE D'EMPLOI:
1. Vaporiser le produit sur la surface à traiter, et lui laisser le temps de pénétrer dans la saleté.
2. Frotter à l'aide d'un éponge ou d'une brosse. Renouveler l'opération pour les traces tenaces
3. Rincer à l'eau claire.

Détergent alcalin spécialement formulé pour bateaux, contenant des complexants et séquestrants spécifiques pour solubiliser parfaitement les traces de sodium, de calcium, la graisse, les dépôts de fumée, les poussières atmosphériques.
Conçu spécialement pour nettoyer le gelcoat mais également l'inox, le verre, le plexi, le chrome, etc

Nettoyant Professionnel Universel, à bases de tensioactifs d'origine végétale, respecte l'environnement et ne contient pas de phosphates, de NTA, de chlore, de silicones. Très économique, car très concentré, il permet de faibles dosages.

MODE D'EMPLOI
1. Diluer 40ml de 09 Nettoyant Professionnel Universel dans un seau de 10 litres d'eau pour un entretien courant
2. Appliquer la solutioN à la brosse ou à l'éponge
3. Bien rincer à l'eau claire
Taches difficiles : diluer 10% avec de l'eau soit dans un seau ou dans un vaporisateur, et rincer à l'eau claire puis essuyer.

Détergent alcalin spécialement formulé pour bateaux, contenant des complexants et séquestrants spécifiques pour solubiliser parfaitement les traces de sodium, de calcium, la graisse, les dépôts de fumée, les poussières atmosphériques.
Conçu spécialement pour nettoyer le gelcoat mais également l'inox, le verre, le plexi, le chrome, etc

Nettoyant Professionnel Universel, à bases de tensioactifs d'origine végétale, respecte l'environnement et ne contient pas de phosphates, de NTA, de chlore, de silicones. Très économique, car très concentré, il permet de faibles dosages.

MODE D'EMPLOI
1. Diluer 40ml de 09 Nettoyant Professionnel Universel dans un seau de 10 litres d'eau pour un entretien courant
2. Appliquer la solutioN à la brosse ou à l'éponge
3. Bien rincer à l'eau claire
Taches difficiles : diluer 10% avec de l'eau soit dans un seau ou dans un vaporisateur, et rincer à l'eau claire puis essuyer.

Brillance durable. Rehausse la beauté du bois.
Longue durée : film résistant et souple.
Vernis très fluide - Ne masque pas le veinage du bois.
Application aisée : pas de ponçage entre les couches, sauf avant la dernière.
Peut se teinter avec des colorants (nous consulter).
S'applique après DEKS OLJE D1 ou D.1 PRO.

DESTINATION
Bois durs, neufs ou vieux.
Extérieur : mobilier de jardin, portails...
Horizontale - verticale.
Sur bateau le DEKS OLJE D.2 s'utilise pour tous les travaux au-dessus de la ligne de flottaison.
Direct sur bois préparés.

RECOMMANDATIONS
Le bois doit être préalablement traité au DEKS OLJE D.1, voire au RUSTOL OWATROL ou au XYLKOTE pour des applications spécifiques.
Le bois doit être propre et parfaitement sec lors de l'application.
Ne pas appliquer de DEKS OLJE D.2 par temps humide ou tard dans l'après-midi.
Le DEKS OLJE D.2 pouvant rendre la surface glissante, il est préférable, dans le cas de zones de passages fréquents (caillebotis, entourage de piscine...), de n'utiliser que du DEKS OLJE D.1.
Ne pas diluer.

APPLICATION
Appliquer 3 à 6 couches de DEKS OLJE D.2 en fonction de l'exposition du support.
Laisser sécher au minimum 12 heures entre chaque couche.
Il n'est pas nécessaire de poncer entre les couches.
Laisser sécher 3 à 4 jours avant mise en service.
Note : les éclaboussures ou coulures de DEKS OLJE D.2 doivent être éliminées avant que le produit ne sèche. Après séchage, les taches sont très difficiles à éliminer, aussi faut-il être très attentif et éliminer ces taches immédiatement après application.
Se reporter au mode opératoire figurant sur l'emballage

Pate colorante, pigment 10g
4102871486009
4102871486023
4102871485996

Peinture de cale monocomposant à base de résine alkyde, pour l'intérieur monocouche
Très bonne adhérence sur tous les supports rugueux et poreux

Pour acier, stratifié, bois et aluminium

Fiche de données technique et sécurité disponible sur demande

Produit spécialement formulé pour applications à l'intérieur de bateaux afin de protéger les surfaces en bois, acier et fibre de verre. Est une peinture à séchage rapide avec une excellente résistance à l'eau de mer, à l'huile et aux carburants en général. Son utilisation est recommandée pour les cales, la salle des moteurs et pour planchers des bateaux. Nous recommandons l'application d'au moins deux couches de produit.

Disponible en blanc et gris.

PREPARATION DES SUPPORTS ET APPLICATION

Acier neuf. Le support doit être parfaitement propre, sec, dégraissé et exempt de rouille ou de calamine. Appliquer un couche de primer CROMOMINIO-AT. Recouvrir avec deux couches de INTERNO SCAFI (Peinture de cales) avec un interval de séchage de 18-24 heures enter le couches.

Bois nouveau. Le bois doit être propre, sec et assaisonné et traités si nécessaire avec une couche de CROMOMINIO-AT dilué à 30-40%. Après 12-24 heures, appliquez deux couches de INTERNO SCAFI (Peinture de cales) avec un interval de séchage de 18-24 heures enter le couches.

Supports déjà peint:
- Si les vieilles peintures ne sont pas parfaitement ancrées ou friables, ils doivent être enlevés mécaniquement. Nettoyer bien la surface et rincer. Laissez sécher complètement. Remplir si necessaire les irrégularités de la surface avec un enduit, ponçer et suivez les instructions pour bois ou fer neuf.
- Si la peinture existante était en bon état et bien ancré, et est seulement nécessaire de rafraîchisse la couche de finitionne parce que sales ou opacifié par le temps nettoyer et degraisser bien la surface et ponçer avec papier abrasive fin-moyen. Dégraissez la surface et éliminer toutes le résidus de ponçage et appliquer deux couches de INTERNO SCAFI (Peinture de cales) avec un interval de séchage de 18-24 heures enter le couches.

PROPRIÉTÉS DE COMPOUND PRO MAX
Polish ultra abrasif à base de micro-cristaux sélectionnés pour leur cut très élevé.
Il peut être appliqué sur ge coat et peintures, c'est un abrasif ultra fin

Conçu pour les peintures et gelcoats très abimés, COMPOUND PRO MAX convient pour l'élimination des éraflures profondes et le pré-polissage des surfaces très ternes ou fortement oxydées.

Conseil : Nous recommandons d'appliquer ensuite NCP13 PRO-CUT, NCP12 PRO-MEDIUM, NCP11 PRO-FINE pour une finition parfaite haute brillance et haute protection.

MODE D'EMPLOI
> Avec une polisseuse:
Appliquer sur la surface à traiter avec un pinceau ou avec la polisseuse éteinte. Travailler par zone. A l'aide de la polisseuse avec une mousse dure, appliquer sur la surface à traiter jusqu'à obtenir le résultat souhaité
> Manuellement:
Peut également s'appliquer manuellement avec une microfibre. Nous recommandons cependant l'usage de la polisseuse.

Spécifications techniques :
Etat physique : visqueux
couleur : blanc
PH : 7
Densité : 1.32
Stockage : conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.

Les chimistes de Starbrite ont fait une découverte technologique extraordinaire, un polish qui permet une protection résistante et superlisse, repoussant crasse, saleté, huile et taches. PTEF® est un nom de marque protégé par Starbrite pour polytetrafluoréthylénique.
Super protection pour fibre de verre, métaux et surfaces peintes
Dure plus longtemps que les autres cires pour bateaux
Ecran UV aidant à ralentir la décoloration et l'oxydation
Facile à utiliser, il suffit d'étendre, de laisser sécher, puis d'enlever le résidu avec un chiffon
Contenu: 1000 ml

Fiche de données de sécurité

Redonne leur brillant et leur clarté aux surfaces en acrylique et en polycarbonate, ainsi que sur la plupart des autres surfaces plastiques

Facile à utiliser; appliquer puis essuyer
Supprime le voile opaque sur les capots, hublots etc.

S'utilise en 2ème opération pour la restauration des surfaces en plastique
Contenu: 250 ml

Polish professionnel nouvelle génération à base de micro-cristaux abrasifs POLYGRADT.
Composé d'un abrasif fin spécifique il convient aux gros travaux sur gelcoat et peinture. Sans silicone et finition de brillance. L'usage de la polisseuse est recommandé.
PRO-CUT convient pour le polissage de gelcoats farineux, poreux et peintures très ternes.

MODE D'EMPLOI
> Avec une polisseuse
: Appliquer sur la surface à traiter avec un pinceau ou avec la polisseuse éteinte. Travailler par zone. A l'aide de la polisseuse avec une mousse dure, appliquer sur la surface à traiter jusqu'à obtenir le résultat souhaité
> Manuellement
: Peut également s'appliquer manuellement avec une microfibre. Nous recommandons cependant l'usage de la polisseuse.
Conseil : Nous recommandons d'appliquer ensuite P12 PRO-MEDIUM et P11 PRO-ULTRA FINE pour une finition parfaite haute brillance et haute protection.

Spécifications techniques :
Etat physique : visqueux couleur : blanc
PH : 9
Densité : 1
Stockage : conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Contient moins de 5% (hydrocarbures aliphatiques, agents de surface non ioniques), agents conservateurs (Methylisothiazolinone, Benzisothiazolinone).

Polish professionnel de nouvelle génération à base de micro-cristaux abrasifs POLYGRADTM.
P11 PRO-ULTRA FINE est un polish de finition pour gelcoats et peintures en excellent état ou état neuf.
S'utilise aussi après application de P13 PRO-CUT et P12 PRO-MEDIUM.
P11 PRO-ULTRA FINE vous garantit un résultat haute brillance avec un effet anti-hologramme et une très bonne protection grâce au film de PTFE. Donne un effet doux au toucher.
Conseils & astuces: P11 PRO-ULTRA FINE s'utilise également pour nettoyer et faire briller inox, aluminium, chrome

MODE D'EMPLOI
Avec une polisseuse
: A l'aide d'une polisseuse avec une mousse ou une peau très douce, appliquer jusqu'au résultat souhaité
Manuellement
: Appliquer manuellement à l'aide d'un chiffon doux et finir avec une microfibre. Le résultat est éclatant

Spécifications techniques :
Etat physique: visqueux couleur: blanc pH: 9 Densité: 1
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Contient moins de 5% (hydrocarbures aliphatiques, agents de surface non ioniques), agents conservateurs (Methylisothiazolinone, Benzisothiazolinone).

Produit de polissage professionnel de dernière génération à base de micro-crystal POLYGRAD.

Conçu pour raviver les couleurs et les gelcoats légèrement ternis.
P12 Pro-Medium s'applique avec une polisseuse.
Il est possible d'appliquer le produit à la main, mais pour un résultat optimal, nous recommandons d'utiliser une polisseuse.
Mode d'emploi :

Appliquer P12 Pro-Medium avec une polisseuse équipée d'une mousse moyennement dure.
Pour obtenir un résultat final très brillant et hautement protecteur, nous recommandons d'utiliser également le produit P11 Pro-Ultra Fin.

Contient :
< 5% (hydrocarbures aliphatiques, agent tensioactif non ionique), agents de conservation (méthylisothiazolinone, benzisothiazolinone).

Produit qui nettoie, fait briller et protège au même temps
Elimine l'oxydation et le calcaire tout en laissant un film de protection durable
Spécialement formulé pour la fibre de verre, les métaux et les surfaces peintes

Contenu: 500 ml

Primaire monocomposant à séchage rapide pour oeuvres vives. C'est un primaire marine destiné à préparer les surfaces à un antifouling.

Colori : gris aluminium. Pouvoir couvrant : 7.5 m²/litre.
Diluant : 811.
Note : ne pas utiliser l'antifouling HEMPEL WATER GLIDE ni de laques

Primaire monocomposant à séchage rapide pour oeuvres vives. C'est un primaire marine destiné à préparer les surfaces à un antifouling.

Colori : gris aluminium. Pouvoir couvrant : 7.5 m²/litre.
Diluant : 811.
Note : ne pas utiliser l'antifouling HEMPEL WATER GLIDE ni de laques

Interprotect est un primaire/sous-couche bi-composants haute performance. Sa formulation est parfaite pour les surfaces en polyester, vinylester, époxy, acier, aluminium, ferrociment et bois au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison.

Un primaire époxydique-polyamide pouvant être surcouché par lui-même jusqu'à 6 mois
Facile à poncer et séchage rapide
Haute résistance à l'abrasion

Convient pour les applications en dessous et au-dessus de la ligne de flottaison/Coque: Cales/coffres, Extérieur de la cabine/finitions extérieures, Intérieur de la cabine/finitions intérieures, coques, hölices, propulsion

Aspect Mat
- Supports: Aluminium, zinc galavanisé acier, plomb, acier, bois

Cette primaire époxy bicomposant est applicable sur toutes les surfaces. DEFENDER est recommandée en primaire pour la coque, mais aussi pour les hors-bord et les superstructures du pont. Excellente protection contre l'humidité et l'osmose des coques en composite.

Aspect : Opaque
Couleur : Blanc .001
Solides (en volume) ASTM D2369 : 55 ± 2%
Poids spécifique UNI EN ISO 2811-1 : 1,30 ± 0,02 g/cm3
Point d'inflammabilité UNI EN ISO 13736 : 23 °C
VOC (contenu moyen calculé) ISO 11890-2/2006 : 411 g/l
Conditionnement 0,75 Lt

APPLICATION ET UTILISATION:
Ce produit est fourni en deux boîtes à mélanger avant l'emploi. Si nécessaire, la dilution doit être effectuée après le mélange des deux composants.

Préparation de la surface:
Pour les surface qui ont été traitées avec des produits de peinture dans des mauvaises conditions,
éliminer complètement l'ancien cycle jusqu'au support.

Acier: Laver à pression avec de l'eau douce (200 -300 bars) et éliminer tout résidu d'huile ou de graisse.
Effectuer un sablage de niveau Sa 2½ (ISO 8501-1/3). Pour les surfaces couvertes avec shop-primer,
parfaitement intact et adhérent, il est possible de performer un sablage commercial de niveau Sa 2 ou
un nettoyage mécanique de niveau St 3 (ISO 8501-1/3). La valeur de rugosité conseillée Rz, obtenue
suite au sablage ou à un nettoyage mécanique, est de 50 - 90 µm. Couvrir le métal traité avec
DEFENDER selon le standard décrit ci-dessus avant que ci-dernier présente des principes d'oxydation et
des variations de couleurs.

Aluminium, plomb et alliages: Laver à pression avec de l'eau douce (200 -300 bars) et éliminer tout résidu d'huile ou de graisse. Poncer avec des disques au gros grain P 36 (nettoyage mécanique) ou, alternativement, effectuer un traitement de sablage avec des abrasifs appropriés: la couche superficielle du métal doit être renouvelée de manière complète et uniforme, en éliminant toute trace
d'oxydation, et couverte avec DEFENDER le même jour que la préparation. Polir la surface sans excès. La valeur de rugosité Rz conseillée est de 50 - 90 µm (ISO 8503).

Bois: Le support doit être sec et l'humidité ne doit pas dépasser 18%. Toutes surfaces à peindre
devront être nettoyées, sèches et sans contaminants. Poncer avec papier abrasif P80-P120. Avant d'appliquer DEFENDER, souffler de l'air propre et sec, afin d'éliminer tout résidu du ponçage ou saleté.

Composite (Fibre de verre, fibre de carbone, etc: Dégraisser la surface à traiter avec du solvant ou un
détergent conforme. Laver à pression avec de l'eau douce et éliminer tout résidu d'huile ou de graisse.
Toutes surfaces à peindre devront être nettoyées, sèches et sans contaminants. Poncer avec papier abrasif n. P180 – P220 et appliquer une couche de primaire sur la surface traitée. Avant d'appliquer DEFENDER, souffler de l'air propre et sec, afin d'éliminer tout résidu du ponçage ou saleté.

Cycle préalable à l'osmose sur gelcoat nouveau ou rénové poncer avec papier P180 - P220, appliquer 2
couches de 150 µm chacune. (DFT).

CONDITIONS DURANT L'APPLICATION
Pour éviter la formation de condensation, la température du support doit être supérieure au point de rosée d'au moins 3° C. Durant l'application et la période de contraction, la température du milieu ne doit pas être inférieure à 10° C et ne pas dépasser 30° C; la température minimale du support ne doit pas être inférieure à 5° C, car le processus de réticulation se ralentit fortement aux températures inférieures.
Éviter en tout cas l'application du produit si l'humidité relative dépasse 80%. Il est important d'effectuer le relevé des paramètres hygrometriques près du support à traiter. Assurer une bonne ventilation quand la peinture est appliquée dans des espaces clos.

Remplace l'ADHERPOX comme primaire d'antifouling Veneziani

Ticoprene, Primaire (sous-couche) Isolant avec charge alu pour protection imperméable TOUS types de support
Sous-couche tous supports
Sous-couche aluminisé au chlorocaoutchouc monocomposant de couleur verte. Idéal comme protection imperméable et anti-corrosion pour coques, fer et bulbes voiliers ou comme revêtement scellant sur antifouling existant.

DONNÉES TECHNIQUES
Poids spécifique : 1,26 ± 0.02 Kg/L
Volume de solides : 32%
Teinte : aluminium
Conditionnement : 0,75/ 2,50 L

Haftvorlack-L est un apprêt présentant d'excellentes propriétés d'adhérence pour peintures intérieures et extérieures. Il s'applique pratiquement sur tous les
subjectiles, comme le bois (imprégné ou avec couche de fond), les métaux ferreux (uniquement à l'intérieur), les anciennes peintures à base de résines synthétiques, le verre et de nombreux plastiques.
Les anciennes couches à base de résines synthétiques n'ont plus besoin d'être poncées mat. Après un bon nettoyage, il suffit de les recouvrir directement avec Haftvorlack-L. Les principales propriétés de Haftvorlack-L sont les suivantes:
très bonne adhérence, faible odeur, longtemps ouvert, faible temps de séchage, excellentes propriétés de mise en oeuvre, excellent pouvoir garnissant, bonne aptitude au ponçage et rendement élevé. Il faut citer surtout l'excellent étalement.

Primaire époxydique auto-lissant pour tous supports (sauf bois) en zones immergées. Très étanche, il s'utilise aussi pour prévenir l'osmose.

Propriétés autolissantes pour une finition superbe.
Facile d'application, vous pouvez appliquer une nouvelle couche après quelques heures
Ponçage entre couches inutile

Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison

Aspect Semi-brillant

Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Époxy Composite / Fibre de carbone, Fonte, Polyester, Plomb, Acier

Compatible avec les hélices en aluminium

International Propeller Primer est un primaire monocomposant à séchage rapide, formulé spécialement pour une utilisation sur les embases, hors-bords, hélices et arbres. Propeller Primer possède d'excellentes propriétés d'adhésion grâce à la technologie « Dual-Activated Bonding ». Utilisé en association avec une peinture antifouling International recommandée, il donne un système résistant aux forces dynamiques et de cavitation qui protège les hélices et autres métaux immergés contre l'accumulation de salissures marines.

Le meilleur des systèmes avec un Antifouling International.
Excellente adhésion sur une gamme de métaux immergés
Primaire à base d'eau, à faible odeur, facile à appliquer au pinceau

Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Aspect Mat
Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Bronze / acier inoxydable
Compatible avec les hélices en aluminium

Un primaire anticorrosif en vinyl pigmenté en aluminium qui peut être surcouché par lui-même après de longues périodes
Séchage rapide même en conditions difficiles
Peut être appliqué à la brosse, au rouleau ou au pistolet

Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison: Coque, Hélice, Propulsion
Aspect Mat
Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Époxy Composite / Fibre de carbone, Polyester, Plomb, Acier, Bois
Compatible avec les hélices en aluminium


EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELS
Avant de commencer, assurez vous d'avoir l'EPI approprié. Il variera en fonction de ce que vous avez à faire et des produits que vous allez utiliser. Vous trouverez ci-dessous la liste des EPI les plus courants.

Nous sommes là pour vous aider
Pour toute question concernant nos produits ou votre achat, veuillez contacter l'un des membres de notre équipe d'assistance !

La solution rapide et facile pour entretenir les pare-battages
Enlève crasse, éraflures, oxydation, taches
S'utilise sans danger sur toutes les surfaces en caoutchouc et en vinyl
Dépose une couche protectrice résistante
Contenu: 500 ml

Elimine les fines rayures sur les surfaces acryliques et en polycarbonate, ainsi que sur la plupart des autres surfaces plastiques
Facile à utiliser, frotter les rayures à angle droit, puis essuyer
Elimine les taches, les dépôts de sel et la décoloration
A utiliser comme 1ère étape dans la restauration des surfaces en plastique

Nettoyant puissant multi-usages pour enlever la crasse, l'huile, le sang de poisson et toutes sortes d'autres taches
Il suffit de vaporiser le produit puis de l'essuyer à l'éponge
Contenu: 650 ml

Starbrite vous offre une vaste gamme de produits de nettoyage et d'entretien pour bateaux. Pour le traitement de chaque matière vous trouverez le produit adapté.
La gamme de produits Sea Safe est un exemple fort de l'engagement de Starbrite d'offrir les meilleures produits tout en préservant et protègeant l'écosystème marin.
Chaque produit est élaboré pour être 100% aussi efficace que les produits traditionnels mais avec un impact minimum sur l'environnement. Par exemple les nettoyants ne contiennent pas des phosphates ou de produits chimiques agressifs.
Aussi les bouteilles Sea Safe sont fabriquées suivant les principes d'une nouvelle technologie révolutionnaire qui accélère de manière significant le processus de la décomposition du plastique.


Supprime les taches brunes à la ligne flottaison
Utilse des agents naturellement puissants pour des résultats rapides
Ne contient pas de solvant ou d'acides puissants
S'utilise sans frotter, il suffit de passer le produit à l'éponge et de rincer

Contenu: 1 l
, Une notice d'utilisation détaillée multilingue est livrée avec chaque produit.

Protection polymère filmogène spécialement conçue pour apporter un traitement antisalissure et une finition brillante sur les pneumatiques et semi rigides. Grâce à ses polymères filmogènes, il forme un film protecteur contre le sel, les salissures, la pollution atmosphérique, les rayons UV.
Facilite le nettoyage, retarde les salissures. Permet aux matériaux de garder leur aspect d'origine.
Une brillance exceptionnelle, « effet mouillé » (« wet look »). Longue tenue dans le temps.
ATTENTION :
Ne pas appliquer le produit en plein soleil. Avant toute application, faire un essai au préalable sur une surface cachée. Respecter les mesures de sécurité usuelles pour l'utilisation de produits chimiques et le port des équipements de protection individuelle appropriés.

Usage:
Hypalon néoprène
PVC
Gelcoat

PH7 - SANS SILICONE

Pura Tank Yachticon sans chlore, désinfectant, détergent et bactéricide pour reservoirs d'eau, canalisations, tuyaux et les pompes. Pour reservoir de 160L.

Mode d'emploi:
1.Nettoyer le réservoir de tous dépôts.
2.Mettre un peu d'eau dans le réservoir et ajouter Pur-A-Tank. 50 ml suffisent pour un réservoir de 25 l. Remplir le reste du réservoir avec de l'eau. Pomper cette solution dans la tuyauterie et dans les prises d'eau, en évitant qu'il ait de l'air qui s'infiltre. Laisser agir la solution au moins 10 heures dans le réservoir et dan la tuyauterie. Puis vider le réservoir et rincer à l'eau pure.
3.Remplir d'eau pure et ajouter Aqua-Clean (désinfectant), pour que l'eau et le réservoir restent stériles.

Résine Epoxy 105 et catalyseur rapide 205 WEST SYSTEM forment la parfaite combinaison pour une réparation rapide, solide et durable.

L'emploi du catalyseur 205 est parfait lorsqu'une prise rapide de la résine est requise. C'est également le bon choix pour travailler dans des conditions de températures basses. Mélangé à 5 pour 1 avec la résine WEST SYSTEM 105, il produit une matière solide, rigide avec d'excellentes propriétés mécaniques et une très bonne étanchéité. Prise : 10 à 15 minutes à 21°C. Durcissement en 5 à 7 heures à 21°C. Durcissement complet après quelques jours.

La combinaison requise pour travailler sur des surfaces importantes et des pièces qui réclame du temps à l'assemblage. Convient comme adhésif ou traitement de surface.

L'emploi du catalyseur 205 est un mélange basse viscosité à base de polyamines. Mélangé à 5 pour 1 avec la résine WEST SYSTEM 105, il produit une matière solide, rigide avec une très bonne étanchéité et d'excellentes propriétés comme adhésif ou traitement de surface.

Prise : 10 à 15 minutes à 21°C. Durcissement en 5 à 7 heures à 21°C. Durcissement complet après 9 jours.

La résine époxy West System est une garantie de qualité en matière d'imperméabilité et d'adhérence.

Une fois mélangée au durcisseur 206, la résine époxy 105 forme une matière solide ayant un grand pouvoir liant et une excellente résistance à l'humidité.
Le rapport du mélange est de 5:1.Le durcisseur no 206 agit lentement. À une température de 20 °C (70 °F), son temps d'assemblage ouvert varie de 90 minutes à 110 minutes et sa température minimale de durcissement est de 16 °C (60 °F).

Le temps de durcissement maximal des mélanges varie de un jour à quatre jours.
Les ensembles 5:1 sont constitués de 32 oz liq. (946 ml) de résine et de 7 oz liq. (207 ml) de durcisseur.

La résine 105 est le matériau de base de la famille WEST SYSTEM®, à partir duquel tous les composants WEST SYSTEM sont élaborés. Cette résine est un époxy liquide transparent, jaune pâle, de faible viscosité qui, lorsqu'elle est mélangée à l'un des durcisseurs WEST SYSTEM, est formulée pour imprégner les fibres du bois, les fibres de verre et une variété de métaux. Elle peut durcir dans une large gamme de températures pour former un solide très résistant avec une excellente résistance à l'humidité.
Un adhésif excellent, l'époxy WEST SYSTEM comble les trous et remplit les creux lorsqu'il est modifé avec les charges WEST SYSTEM. Il peut être poncé et façonné une fois durci. Appliqué au rouleau, il possède d'excellentes caractéristiques d'étalement en couche mince grâce à sa fluidité et sa capacité à s'étaler sans former d'« yeux de poissons ». Plusieurs couches d'une résine époxy 105 créent une barrière contre l'humidité supérieure et une base solide et durable pour les peintures et vernis.
La résine 105 a un point d'éclair relativement élevé, ce qui rend son utilisation plus sûre que les polyesters. Elle ne dégage pas de fortes odeurs de solvants ni de vapeurs. Pour chaque taille de bidon de résine, il existe une taille de bidon de durcisseur et une taille de mini pompes correspondantes. Lors de l'achat de résine, de durcisseur et de mini pompes, assurez-vous que tous les bidons portent la même lettre correspondant au même conditionnement (ex. A, B, C ou E).

WEST SYSTEM 206 Durcisseur lent (Slow Hardener)
Lorsque cet agent durcisseur faible viscosité est combiné à la résine 105, à proportion de cinq parts de résine pour une part de durcisseur 206, le mélange durci résine/durcisseur produit un solide rigide, de haute résistance, résistant à l'humidité et bénéficiant d'excellentes propriétés de collage et d'enduit. Il peut être utilisé pour prolonger les temps d'assemblage dans des conditions de travail idéales.

Vie en pot à 25 °C: 20 à 30 minutes
Durcissement jusqu'à l'état solide à 21 °C: 9 à 12 heures
Durcissement jusqu'à résistance maximale à 21 °C: 5 à 7 jours
Température de travail minimale recommandée :16°C
Pompes nécessaires (rapport 5:1) 301, 306-25, 309

Fabriqué aux États-Unis.

La combinaison requise pour travailler sur des surfaces importantes et des pièces qui réclame du temps à l'assemblage. Convient comme adhésif ou traitement de surface.

L'emploi du catalyseur 206 est un mélange basse viscosité à base de polyamines. Mélangé à 5 pour 1 avec la résine WEST SYSTEM 105, il produit une matière solide, rigide avec une très bonne étanchéité et d'excellentes propriétés comme adhésif ou traitement de surface.

Prise : 25 à 30 minutes à 21°C. Durcissement en 9 heures à 21°C. Durcissement complet après 9 jours.

La résine de stratification est idéale pour vos travaux de réparation sur support polyester (bateau, carrosserie, bacs, ....).

Elle sera aussi utilisée pour vos travaux de stratification (création de pièces avec du tissu de verre) en moule ou non.

La résine de stratification est utilisée en recouvrement, moulage et masses de coulée.

Comme résine de coulée, en combinaison avec un renforcement en fibre de verre et des charges, elle est parfaitement adaptée au moulage au contact et par injection.
Pré-accélérée, thixotrope (ne coule pas) et contrôle optique (change de couleur après adjonction du catalyseur).
S'emploie en imprégnation des mats ou tissus de verre, sur des surfaces propres, dégraissées et rendues rugueuses.
Passer une première couche de résine catalysée plaquer le renfort verre, imbiber celui-ci jusqu'à translucidité et ainsi de suite selon besoin.
Vie en pot env. 20 min à 20°C avec 3% de MEC.
Consommation : 3 x le poids du mat ou 1 x le poids de tissu.
.Entre plusieurs couches on peut travailler mouillé sur mouillé.
Stockage : 6 mois minimum à 20°C dans un récipient fermé.
Nettoyage à l'acétone

Avantage :
Donne une surface sèche au toucher.

Permet d'obtenir des lignes de peinture particulièrement nettes

Polyvalent : peut être utilisé sur différentes surfaces, indiqué pour les surfaces lisses et légèrement texturées (par exemple, verre, plastique, vernis, laque, bois, métal)

Retrait propre, sans traces et sans endommager la surface après 150 jours

730A - 175g / m² Plaine Tissage de Verre ruban 50mm de large

Méthodes d'application

Les rubans et tissus WEST SYSTEM peuvent être appliqués selon deux méthodes : « par voie humide » ou « sèche ».
La méthode « par voie humide » consiste à appliquer le tissu sur une surface enduite d'époxy, avant que la couche d'époxy n'atteigne l'étape de durcissement final.
La méthode « sèche » consiste à appliquer du tissu sur une surface sèche puis à imprégner les fibres de verre d'époxy.

Pour en savoir plus sur les méthodes rendez vous sur le site du fabricant West System
http://www.westsysteminternational.com/fr/support/applying-cloth-and-tape-to-joints-bonded-with-west-system-epoxy-sp-509

Depuis 1900 et quatre générations familiales, à Salon-de-Provence, Marius Favre perpétue la fabrication traditionnelle du savon de Marseille, cuit en chaudron.

A base d'huiles végétales, sans colorant, sans parfum et sans produit de synthèse, notre cube de savon de Marseille à l'huile d'olive est particulièrement doux pour la peau et contribue au respect de l'environnement.

Economique, il dure encore plus longtemps après avoir séché.

Garanti SANS HUILE DE PALME

Poids net: 200 g

Dimensions : 6 x 6.5 cm

Le savon noir Marius Fabre à l'huile d'olive est fabriqué dans la savonnerie de Salon-de-Provence, cuit en chaudron, selon un savoir-faire traditionnel de plus de 120 ans.

Sa formule exclusive à l'huile d'olive est brevetée par la savonnerie Marius Fabre.

Produit naturel multi-usages, écologique et économique, il est très efficace pour tout nettoyer, du bateau, en passant par la maison et au jardin. Sans solvant, sans colorant, biodégradable, il respecte notre environnement.

Comment nettoyer un bateau en bois au savon noir ?
1. Pour nettoyer votre pont en bois, il est préférable d'utiliser des produits naturels et de bannir la javel et tout autres produits agressifs. Bon pour l'environnement, ce produit ne risque pas d'endommager votre bois.
2. Dans un seau de 10 L d'eau chaude, versez 10 cuillères à soupe de savon noir Marius Fabre et mélangez. Versez ensuite le mélange sur votre bateau en bois puis brossez à l'aide d'un balai dur. Pour un meilleur rendu, laissez poser environ 15 minutes afin que le mélange pénètre dans le bois. Rincez abondamment avec de l'eau claire.
3. Si quelques tâches persistent : dans un seau d'eau de 5L, versez 5 cuillères à soupe de savon noir et 5 cuillères à soupe de bicarbonate de soude. Effectuer le même processus et rincez abondamment.
4. Laissez bien sécher avant de repartir naviguer.

Savon-shampooing spécialement destiné aux marins, pêcheurs, nageur etc...
Sa formule spécifique, son PH 7 neutre, son parfum agréable, en font le produit idéal pour une utilisation en eaux salées, dures, saumâtres ou chlorées. Idéal également pour enfiler les combinaisons de chasse en plongée sous-marine ou pour chausser les skis nautiques. Biodégradable. Flacon de 200 ml.

Enduit Bi-composant, epoxy pour traitement de l'osmose, pour bois, de réparation

* Légèreté et facilité de broyage permettent l'utilisation d'un mastic époxy léger pour de grandes surfaces.
* La gravité spécifique du poids permet l'imposition d'une coque épaisse avec un retrait négligeable et sans défauts.
* Recommandé pour le nivellement de grandes surfaces dans la construction et la réparation de bateaux
* Réparation de grands défauts causés par l'action de l'osmose
Réparation de gros défauts causés par l'action de l'osmose * Dommages cicatrisés, fissures et rayures
* Facile à mélanger et à appliquer
* Les boîtes contiennent un volume de composants où il reste de la place pour mélanger les composants.
* L'avantage de ce mastic est sa couleur claire, son poids léger et sa facilité de ponçage.
* La couche précédente : apprêt époxy Sea-Line, peintures à deux composants,
* La couche suivante : Primaires époxy, couche de finition polyuréthane de couleur, peintures antisalissures.

Enduit epoxy bi-composant universel sans solvant. Cet enduit se distingue par son excellente dureté et bonne aptitude au ponçage. Après durcissement il n'absorbe plus aucune humidité et présente un retrait <0,5%

Recommandé pour effectuer des réparations au dessus ou dessous la ligne de flottaison des bateaux. Idéal pour les surfaces petites à moyennes. L'enduit présente une très bonne adhérence sur tous les supports notamment le bois, le polyester, l'epoxy, l'acier, l'aluminium, les fibres.

Fiche de données sécurité et technique sur votre demande.

Seringues réutilisables pouvant être remplies d'époxy pour l'injecter dans les zones difficiles d'accès.

Idéales pour le collage d'équipements et la réparation des contreplaqués.

Capacités disponibles : 10 et 50 ml.

06 Shampoing nano-cire Coatinium® Nouvelle solution de nettoyage à effet «lotus» pour bateaux

AVANTAGES :
Conçu pour les lavages fréquents des bateaux, Coatinium® Nautic Shampoo n'altère pas le gelcoat, ni la peinture; au contraire, il les protège et les ravive. Autre avantage, il permet de nettoyer et protéger tous supports tels que:
Inox, verre, plexi, bois, plastique, bâches, etc

Nouvelle formulation qui a l'avantage de déposer un nanofilm de protection contre l'eau, qui repousse les salissures, les embruns marins, les algues. Son effet nanohydrophobe retire durablement un maximum d'eau par effet «lotus» au rinçage. Le nanofilm déposé accentue et ravive les couleurs, créant un effet brillant profond et inégalé, même sur des peintures ternes.
De par son pH neutre et ses composants d'origine végétale, il respecte la santé et l'environnement.

MODE D'EMPLOI
(ATTENTION :
Nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est exigé.
)
1. Diluer 40 ml de Shampoing nano-cire Coatinium® dans un seau de 10 litres d'eau,
2. Appliquer à la brosse ou à l'éponge et frotter les surfaces à traiter.
3. Rincer à l'eau claire puis essuyer à l'aide d'un chiffon sec ou d'une raclette.

Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: vert foncé pH: 5 Densité: 1
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: 5-15 % (agents de surface non ioniques), 5% (agents de surface amphotères, agents de surface cationiques), parfums.
Les agents de surface contenus dans cette préparation respectent les critères de biodégradabilité comme définis dans la réglementation (CE) no 648/2004 relatif aux détergents.

Laque polyuréthane bicomposante d'exceptionnelle distension, spécifiquement formulée pour une finition brillante sur yachts et bateaux de prestige. Son application permet une finition pleine et brillante tant pour application au pistolet qu'à la brosse avec une résistance considérable au temps et au milieu marin. Cette laque fait partie de la Ligne SPACE TOP, qui comprend une série d'additifs spéciaux conçus pour les applications des ces produits en conditions climatiques particulières.

PREPARATION DES SUPPORTS ET APPLICATION

Acier. Appliquer sur acier sablé au dégré SA 2,5 une couche de EPOFOND AM-9. Si le sablage n'est pas possible il est bon que la surface est nettoyée, sec, dégraissé et exempt de rouille ou de traces de calamine. Toute peinture en mauvaise état doit être enlevé mécaniquement. Appliquer 2 couches de EPOFOND AM-9, si nécessaire remplir avec enduit PLAMUR FINISHER LIGHT. Appliquer une couche de primer polyuréthane POLIFOND et après 24 heures ponçer la surface. Recouvrir avec 2 couches de SPACE TOP en respectant toujours le temps de recouvrement.

Polyester. La surface doit être parfaitement dégraissé, rincé, poncé légèrement avec un papier abrasif fin et dépoussiéré. Si la surface est légèrement friable appliquer une couche de POLIFIBER PRIMER avec un intervalle de 18-24 heures entre les couches. Si nécessaire remplir avec enduit PLAMUR FINISHER LIGHT. Recouvrir avec 2 couches de SPACE TOP en respectant toujours le temps de recouvrement entre les couches.

Bois neuf. Le bois doit être propre, sec, bien assaisonné et traité si necessaire avec une couche d'impregnation avec le vernis polyuréthane bicomposant POLIGLASS diluée au 50% ou plus, avec Diluant 203. Après 24 heures poncér et appliquer deux couches de SPACE TOP, laissez sécher pendant 24 heures entre le couches.

Bois déja peint.
- Effectuez un test de compatibilité et appliquer la peinture sur une petite partie du revêtement existant, en présence de ramollissement ou opacification de la vieille peinture aura besoin de énlevér la veille peinture et reportér le bois a nu. Suivre les indications pour bois neuf.
- Si la finition précédente était une polyuréthane bicomposant dans une bonne état d'adhérence, nettoyer, poncér et appliquer 1 couche de primer polyuréthane POLIFOND. Après 12-24 heures ponçer et recouvrir avec 2 couches de SPACE TOP avec un intervalle de 18-24 heures entre les couche.

Spray contre les araignées - Elimine rapidement et efficacement toutes les araignées (500 ml)

Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez la notice.

Enlève instantanément les traces noires dues aux eaux sales qui coulent le long de la coque
A utiliser sur fibre de verre, métaux et surfaces peintes
Agit par un principe breveté de réaction moléculaire
Aussi pour le nettoyage de douches, salle de bain, caravanes etc.
Contenu: 650 ml

Enlève facilement et rapidement le calcaire et la rouille incrustée
Produit très puissant mais solvant à base d'eau
Processus avancé de la réaction chimique sans base d'acides
Contenu: 1 L

Spécifique pour nettoyer la peinture antidérapante.
Enlève la saleté incrustée incustrée et les taches sur le pont et sur les antidérapants
Facile à utiliser grâce à sa formule puissante
Laisse une fine couche de protection en PTEF qui repousse la saleté et les taches
Utilisation facile, pas besoin de frotter
N'enlève pas le polish et le wax
PTEF® est un nom de marque protégé par Starbrite pour polytetrafluoréthylénique.
Contenu: 1 l

Nettoie et fait briller le chrome et l'acier inox
Protège contre la corrosion, la décoloration et les taches
Résiste au sel et aux projections d'eau
Se lie au métal pour assurer une protection durable
Contenu: 250 ml

Pour les stratifiés plus rigides et bien drapable.

Ce tissu est approprié en tant que seconde couche d'un tissu de carbone pour obtenir une apparence optimale.

composants E-verre ont une excellente résistance. Ils sont comparables avec moins de poids et de prix bas à ceux des métaux. Des fibres de verre E est le matériau de renforcement les plus couramment utilisés. Leur applicabilité universelle est due principalement par la forte résistance aux intempéries et aux produits chimiques, ainsi que les excellentes propriétés diélectriques.

Vernis transparent, brillant.

Facile à appliquer, c'est un produit de très grande qualité et d'excellement rendement.
Donne une surface brillante longue durée, ne jaunit pas, résiste aux intempéries, au sel.
Très économique/rendement, longévité, valorisation main d'oeuvre.

Diluant/nettoyant pour outils White Spirit
Applicable au pinceau, rouleau, ou pistolet à peinture
Taux de dilution:
- pinceau / rouleau 5%
- pistolet 20%
Temps de séchage:
Hors poussière à 20°C 2-3 heures
Surcouchage à 20°C pendant 24h

Rendement 15-18m2/L

Vernis brillant monocomposant pour extérieur et intérieur.

Complètement égal au STANDARD SPINNAKER (dont il calque la formation) en durée et brillant, mais avec une pellicule plus dure et plus résistante aux abrasions (main courante, liston, mât, bôme) il a un temps de séchage de moitié environ.
Le vernis SPINNAKER POLYURÉTHANE, résout de façon excellente la peinture dans les périodes froides et d'hiver, parce que même dans ces conditions, nous pouvons appliquer plusieurs couches dans la même journée. Il est compatible avec des peintures préexistentes même d'une autre composition.
Les vernis STANDARD et POLYURÉTHANE, peuvent être appliqués alternativement.

Facile à appliquer, c'est un produit de très grande qualité et d'excellement rendement.
Donne une surface brillante longue durée, ne jaunit pas, résiste aux intempéries, au sel.
Très économique/rendement, longévité, valorisation main d'oeuvre.

Diluant/nettoyant pour outils White Spirit
Applicable au pinceau, rouleau, ou pistolet à peinture
Taux de dilution:
- pinceau / rouleau 5%
- pistolet 20%
Temps de séchage:
Hors poussière à 20°C 2-3 heures
Surcouchage à 20°C pendant 24h

Rendement 15-18m2/L

Grâce à sa formule microporeuse, Woodskin laisse respirer le bois et agit comme une peau. Les pores du bois s'élargissent et se contractent, tout en repoussant l'eau. Par ailleurs, Woodskin est très facile à appliquer et laisse un film fin à la surface qui ne craquelle et ne s'écaille pas.

Sa couleur Natural Teak sublime la beauté de tout type de bois.
Pour tous les types de bois, même les bois huileux comme le teck ou l'iroko.
Woodskin est un produit hybride vernis/huile pour bois, agissant comme une peau sur le bois. Les propriétés microporeuses permettent à Woodskin de laisser respirer le bois et de ne pas craqueler et s'écailler.

WEST SYSTEM 405 Mélange pour congés (Filleting Blend)
Composé d'un mélange de fibres cellulosiques et d'autres charges utilisées pour la formation de congés quand une finition naturelle est recherchée.
Une teinture à base d'eau ou d'alcool peut être ajoutée pour modifier la couleur. Ajoutez 15 à 25% en poids au mélange époxy. Couleur : marron clair.

Charge épaississante générale pour les collages, le remplissage des joints et les gorges de mastic.

La poudre de quartz permet d'éviter l'égouttement de la résine sur les surfaces verticales ou en surplomb et de contrôler la thixotropie de la résine.

Ce filler est souvent utilisé avec d'autres charges pour obtenir les caractéristiques de traitement souhaitées d'un mélange de résine époxy, par exemple pour améliorer la consistance du mastic.

Ajouter la charge au mélange résine/durcisseur à raison de 3 à 8 % en poids. Couleur : blanc cassé