Sachet de 100 billes en Delrin pour chariots Lewmar tailles 0 et 1
Liste des produits de la marque Lewmar
Lewmar conçoit et fabrique une gamme de guindeaux, de propulseurs d'étrave, de panneaux et hublots, d'accastillage pour voiliers, de treuils, de systèmes de pilotage et de verrerie.
Lewmar dispose d'une vaste gamme de produits et d'une excellente histoire dans un environnement marin exigeant, où leurs produits ont fonctionné avec excellence depuis 1946, établissant une réputation inégalée.
Nous avons sélectionné et stocké pour vous les articles incontournables pour votre voilier. Nous pouvons obtenir rapidement sur commande tout l'ensemble du catalogue Lewmar. N'hésitez pas à nous contacter sur info@marinepro.ch
Il y a 1000 produits.
Hinge cap pour capot low / medium profil
Cache pour poignée de capot
Pièces de rechange pour capots Low Profile et Medium Profile
Pièces de rechange pour capots Low Profile et Medium Profile
Pièces de rechange pour capots Low Profile et Medium Profile
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs jusqu'au modèle 44.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs jusqu'au modèle 44.
Pièces de rechange pour winchs EVO Self-Tailing (à partir 2011)
- Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
- Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Epaisseur verre acrylique: 8 mm
Dimensions hors-tout: longueur 272 mm, largeur 417 mm, hauteur 25 mm
Découpe: longueur 202 mm, largeur 347 mm
Les capots Lewmar Low Profile sont ultra plat et très solides. D'un design surbaissé et moderne, ils donnent un look parfait pour la navigation de plaisance. Le profil tout en courbe avec charnières intégrées renforce la rigidité. L'embase a été revue pour obtenir plus de solidité et un brise-lame plus efficace.
Charnières à friction
Le travail effectué par Lewmar sur cette pièce a permis de réduire le nombre de charnières à friction nécessaires à l'ouverture des capots de grande taille. Les charnières à friction sont intégrées au profil du capot.
Les capots sont équipés de charnières à friction capables de supporter le capot sauf sur les petits modèles de tailles 00 - 20 et 41.
Jupe: 15 mm
Verre acrylique: gris fumé
Dimensions hors-tout: longueur 272 mm, largeur 417 mm, hauteur 25 mm
Découpe: longueur 202 mm, largeur 347 mm
Les capots Lewmar Low Profile sont ultra plat et très solides. D'un design surbaissé et moderne, ils donnent un look parfait pour la navigation de plaisance. Le profil tout en courbe avec charnières intégrées renforce la rigidité. L'embase a été revue pour obtenir plus de solidité et un brise-lame plus efficace.
Charnières à friction
Le travail effectué par Lewmar sur cette pièce a permis de réduire le nombre de charnières à friction nécessaires à l'ouverture des capots de grande taille. Les charnières à friction sont intégrées au profil du capot.
Les capots sont équipés de charnières à friction capables de supporter le capot sauf sur les petits modèles de tailles 00 - 20 et 41.
Jupe: 15 mm
Verre acrylique: gris fumé
Epaisseur verre acrylique: 10 mm
Dimensions hors-tout: longueur 324 mm, largeur 324 mm, hauteur 39.5 mm
Découpe: longueur 255 mm, largeur 255 mm
Les capots Lewmar Ocean haute résistance ont été conçus pour la navigation hauturière et combinent solidité, fiabilité et sécurité dans un produit élégant et bien dessiné. Ces capots sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité selon des méthodes reconnues. Ils font l'objet de tests sévères destinés à garantir leurs performances.
Tests de collage
Essais de résistance destructifs, essais de résistance aux conditions d'usure mécanique et climatique comprenant des tests accélérés de dégradation en conditions réelles.
Tests d'étanchéité
Les tests d'étanchéité sont conduits selon les normes ISO et la Norme Européenne sur la Navigation de Plaisance.
Tests de qualité
Des vérifications de lots portant sur les dimensions, les matériaux et la finition sont effectués sur tous les composants.
Capot Ocean à embase plate
Le cadre supérieur déborde sur l'embase, empêchant toute entrée de pluie. Le profil en J inversé de l'embase réduit la quantité d'eau susceptible de pénétrer à l'intérieur du bateau avec le capot ouvert.
Capot en position ventilation
La poignée permet de fermer le capot par serrage sur le rebord de l'embase. Une deuxième position permet de maintenir le capot légérement entrouvert mais en position verrouillée, combinant ainsi la sécurité totale de la position fermée et l'aération.
Verre acrylique: gris fumé
NOTE: Les capots doivent être fixés sur une surface plane avec une tolérance maximum de +/- 1 mm.
Dimensions hors-tout: longueur 324 mm, largeur 324 mm, hauteur 39.5 mm
Découpe: longueur 255 mm, largeur 255 mm
Les capots Lewmar Ocean haute résistance ont été conçus pour la navigation hauturière et combinent solidité, fiabilité et sécurité dans un produit élégant et bien dessiné. Ces capots sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité selon des méthodes reconnues. Ils font l'objet de tests sévères destinés à garantir leurs performances.
Tests de collage
Essais de résistance destructifs, essais de résistance aux conditions d'usure mécanique et climatique comprenant des tests accélérés de dégradation en conditions réelles.
Tests d'étanchéité
Les tests d'étanchéité sont conduits selon les normes ISO et la Norme Européenne sur la Navigation de Plaisance.
Tests de qualité
Des vérifications de lots portant sur les dimensions, les matériaux et la finition sont effectués sur tous les composants.
Capot Ocean à embase plate
Le cadre supérieur déborde sur l'embase, empêchant toute entrée de pluie. Le profil en J inversé de l'embase réduit la quantité d'eau susceptible de pénétrer à l'intérieur du bateau avec le capot ouvert.
Capot en position ventilation
La poignée permet de fermer le capot par serrage sur le rebord de l'embase. Une deuxième position permet de maintenir le capot légérement entrouvert mais en position verrouillée, combinant ainsi la sécurité totale de la position fermée et l'aération.
Verre acrylique: gris fumé
NOTE: Les capots doivent être fixés sur une surface plane avec une tolérance maximum de +/- 1 mm.
Epaisseur verre acrylique 8 mm
Dimensions hors-tout: ø 490 mm, hauteur 25 mm
Découpe: ø 420 mm
Les capots Lewmar Low Profile à profil ultra plat sont d'une solidité accrue. D'un design surbaissé et moderne, ils conférent un nouveau look particulièrement adapté à la navigation de plaisance d'aujourd'hui. Le profil tout en courbe avec les charnières intégrées renforce la rigidité de l'ensemble. L'embase a été redessinée pour offrir plus de solidité et un brise-lame plus efficace.
Charnières à friction
Le travail effectué par Lewmar sur cette pièce a permis de réduire le nombre de charnières à friction nécessaires à l'ouverture des capots de grande taille.
Les charnières à friction sont intégrées au profil du capot.
Les capots sont équipés de charnières à friction capables de supporter le capot sauf sur les petits modèles de tailles 00 - 20 et 41.
Jupe: 15 mm
Verre acrylique: gris fumé
Dimensions hors-tout: ø 490 mm, hauteur 25 mm
Découpe: ø 420 mm
Les capots Lewmar Low Profile à profil ultra plat sont d'une solidité accrue. D'un design surbaissé et moderne, ils conférent un nouveau look particulièrement adapté à la navigation de plaisance d'aujourd'hui. Le profil tout en courbe avec les charnières intégrées renforce la rigidité de l'ensemble. L'embase a été redessinée pour offrir plus de solidité et un brise-lame plus efficace.
Charnières à friction
Le travail effectué par Lewmar sur cette pièce a permis de réduire le nombre de charnières à friction nécessaires à l'ouverture des capots de grande taille.
Les charnières à friction sont intégrées au profil du capot.
Les capots sont équipés de charnières à friction capables de supporter le capot sauf sur les petits modèles de tailles 00 - 20 et 41.
Jupe: 15 mm
Verre acrylique: gris fumé
Huile Racelube, par Lewmar, spécialement conçue pour l'entretien des winches et des guindeaux.
Convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 55 ml
Convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 55 ml
Manivelle Lewmar en aluminium, avec verrouillage qui se débloque d'une main.
Cette manivelle est la plus vendu car elle est légère et très résisante. Elle s'adapte à tous types de bateaux, que ce soit en croisière ou en régate. Sa poignée ergonomique permet une bonne prise en main pendant les manoeuvres.
Longueur: 200mm
Poids: 384g
Cette manivelle est la plus vendu car elle est légère et très résisante. Elle s'adapte à tous types de bateaux, que ce soit en croisière ou en régate. Sa poignée ergonomique permet une bonne prise en main pendant les manoeuvres.
Longueur: 200mm
Poids: 384g
En aluminium, à verrouillage.
La première manivelle au monde déverrouillable en un seul mouvement.
Grâce à l'invention One-Touch, une sorte de barre sur toute la longueur de la manivelle, deux tiges de verrouillage se désactive et libère la manivelle du winch.
200 mm, 540 g
La première manivelle au monde déverrouillable en un seul mouvement.
Grâce à l'invention One-Touch, une sorte de barre sur toute la longueur de la manivelle, deux tiges de verrouillage se désactive et libère la manivelle du winch.
200 mm, 540 g
Longueur 200 mm, 250 g Flottante, à verrouillage.
Conviennent parfaitement à la croisière familiale, car les manivelles en composite sont flottantes.
N'utilisant que les meilleurs matériaux ces manivelles sont conçues pour supporter les rigueurs des milieux marins.
Conviennent parfaitement à la croisière familiale, car les manivelles en composite sont flottantes.
N'utilisant que les meilleurs matériaux ces manivelles sont conçues pour supporter les rigueurs des milieux marins.
Ressort pour cliquet
- Pièces de rechange pour winchs EVO Self-Tailing (à partir 2011)
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
- Pièces de rechange pour winchs EVO Self-Tailing (à partir 2011)
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
Lewmar propose une vaste gamme de winchs motorisés de la taille 40 à 65. Les winchs électriques de la gamme EVO sont destinés aux bateaux à partir de 9 mètres pour effectuer vos manoevres sans avoir d'effort à fournir sur une manivelle. L'utilisation manuelle est toujours possible pour naviguer de manière plus traditionnelle.
Les winchs électriques sont commandés par un contacteur unidirectionnel. Un disjoncteur thermique sur le moteur est branché afin d'assurer la coupure de celui-ci en cas de surchauffe.
Le kit de winch électrique contient :
Unité de pont (winch manuel EVO)
Bloc d'entraînement
Disjoncteur
Moteur et boîte à vitesse 12 V, (24 V sur commande)
Boîtier relais
Bouton de commande avec protection contre les mauvaises manipulations
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Poids: 17.8 Kg, 19.5 kg
Pour cordages ø : 8 - 12 mm
Dimensions:
H: 175 mm
L: 95 mm
M: 238 mm
V: 72.5 mm
P: 50 mm
R: 151 mm
U: 121 mm
B: ø 154 mm
Les winchs électriques sont commandés par un contacteur unidirectionnel. Un disjoncteur thermique sur le moteur est branché afin d'assurer la coupure de celui-ci en cas de surchauffe.
Le kit de winch électrique contient :
Unité de pont (winch manuel EVO)
Bloc d'entraînement
Disjoncteur
Moteur et boîte à vitesse 12 V, (24 V sur commande)
Boîtier relais
Bouton de commande avec protection contre les mauvaises manipulations
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Poids: 17.8 Kg, 19.5 kg
Pour cordages ø : 8 - 12 mm
Dimensions:
H: 175 mm
L: 95 mm
M: 238 mm
V: 72.5 mm
P: 50 mm
R: 151 mm
U: 121 mm
B: ø 154 mm
Les winchs de la série EVO Self-Tailing conviennent parfaitement aux écoutes, drisses et aux réglages sur des bateaux de 6,5 m et plus. Aujourd'hui, les winchs doivent pouvoir s'adapter automatiquement à une grande variété de diamètres de cordages.
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Les winchs de la série EVO Self-Tailing conviennent parfaitement aux écoutes, drisses et aux réglages sur des bateaux de 6,5 m et plus. Aujourd'hui, les winchs doivent pouvoir s'adapter automatiquement à une grande variété de diamètres de cordages.
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Les winchs de la série EVO Self-Tailing conviennent parfaitement aux écoutes, drisses et aux réglages sur des bateaux de 6,5 m et plus. Aujourd'hui, les winchs doivent pouvoir s'adapter automatiquement à une grande variété de diamètres de cordages.
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 3.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 3.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Puissance: 6.8 : 1
Poids: 0.5 kg
D: ø 59 mm
B: ø 94 mm
H: 83 mm
Vis sur cercle ø: 66 mm
Vis têtes fraisées: 4 x M6
Ces winchs ont un rapport puissance/vitesse qui a été développé en vue d'augmenter la vitesse d'embraquage de l'écoute, tout en procurant une puissance de réglage plus grande; ceci permet de manoeuvrer plus vite avec moins d'effort.
Lewmar a longuement étudié la zone de force humaine et a choisi les rapports de démultiplication de telle sorte que la force requise reste dans cette zone optimal, ainsi la première vitesse est plus rapide tout en maintenant un passage en souplesse à la vitesse supérieure plus démultipliée.
Tous les modèles peuvent être entretenus facilement avec un minimum d'outils.
Poids: 0.5 kg
D: ø 59 mm
B: ø 94 mm
H: 83 mm
Vis sur cercle ø: 66 mm
Vis têtes fraisées: 4 x M6
Ces winchs ont un rapport puissance/vitesse qui a été développé en vue d'augmenter la vitesse d'embraquage de l'écoute, tout en procurant une puissance de réglage plus grande; ceci permet de manoeuvrer plus vite avec moins d'effort.
Lewmar a longuement étudié la zone de force humaine et a choisi les rapports de démultiplication de telle sorte que la force requise reste dans cette zone optimal, ainsi la première vitesse est plus rapide tout en maintenant un passage en souplesse à la vitesse supérieure plus démultipliée.
Tous les modèles peuvent être entretenus facilement avec un minimum d'outils.