Liste des produits de la marque Harken

L'adaptateur en U 093 permet de fixer les poulies possédant un émerillon de 10 mm sur les tourelles ou entre-elles.
A 12mm
B 11mm

Les embases verticales permettent de maintenir verticales un grand nombre de poulies qui pivotent librement ou s'orientent de sorte à guider le cordage sous charge. La rotule permet à la poulie de pivoter librement ou de s'orienter à 45°.

Hauteur : 44mm
Poids : 85 g
Ø de base : 54 mm
Ø int. De douille : 10 mm
Ø d'axe : 5 mm
Charge max de travaille : 181 kg
Charge de rupture : 590 kg

La base pivotante réglable 9051 avec le taquet 468 Micro Cam-Matic permet un réglage précis. L'angle du taquet s'ajuste à l'infini dans une plage de 5 à 17 degrés vers le haut et vers le bas pour un guidage optimal de la ligne. Les réas de 16 mm sont équipés de roulements à billes en acier inoxydable à faible friction pour supporter des charges élevées, ce qui est idéal pour les contrôles où les angles de taquet changent considérablement.
Hauteur 60 mm
Poids 173 g
Ø cordage mini 3 mm
Ø cordage maxi 6 mm
Entraxe de fixation 26 mm
Charge de travail maximale 91 kg

Tourelle simple pour écoute de GV et de focs sur les dériveurs ou très petits bateaux ou pour différents réglages sur des bateaux de toutes tailles.
Hauteur 62 mm
Poids 184 g
Ø cordage mini 3 mm
Ø cordage maxi 10 mm
Entraxe de fixation 26 mm
Fixation 5 FH mm
Charge de travail maximale 68 kg

Billes chariot Delrin 1/4" (6mm)
Résine acétale Delrin traitée anti-UV
21 pièces
14.18 gr

Billes de chariot Torlon 1/4" (6mm)
Résine acétal Delrin traitée avec protection UV.
21 pièces
14.18 gr

La cale permet de régler de manière optimale l'angle de la pince à curry 150 Cam-Matic. En particulier pour la manipulation à plus d'un mètre de distance, le bon angle d'inclinaison de la pince est décisif pour une manipulation parfaite.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Longueur : 65 mm
Largeur : 32 mm
Poids : 28 g
Distance entre les trous : 38 mm

Certain chariots CB peuvent également être modifiés et adaptés aux modèles de rails Harken pour chariots non-CB antérieur à 2003, permettant ainsi de moderniser un système sans remplacer le rail. Les chariots concernés comportent un signe " + " à leur extrémité.

Les chariots d'écoute à billes Harken avec palans permettent de régler facilement les voiles sous charge à partir du cockpit.
Les Chariots CB Small Boat sont conçus pour les dériveurs, quillards, catamarans de sport et voiliers hauturiers jusqu'à 8 m (27 pieds)
Pour rail Harken 22mm
Longueur 73 mm
Largeur 57 mm
Hauteur du corps de chariot 24 mm
Poids 150 g
Ø de l'axe de la poulie de réglage 5 mm
Charge de travail maximale 386 kg
Charge de rupture 1134 kg
Cintrage du rail rayon mini 1.07 m

Un système de chariots de latte Harken® combiné à une grand-voile entièrement lattée facilite le hissage, l'affalage et la prise de ris et agit comme un équipier supplémentaire lorsque vous naviguez en équipage réduit. Les performances des systèmes de chariots de latte surpassent les enrouleurs de bôme ou de mât. Ils sont moins chers et ne nécessitent pas de faire recouper la grand-voile.
Pour système Harken Battcars AA 13mm
A : Longueur 44 mm - 1 3/4 in
B : Largeur 25 mm - 1 in
D : 19 mm - 3/4 in
E : 5 mm - 3/16 in
Poids 15 g - 0.5 oz
Charge de travail maximale 59 kg - 130 lb

L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.
Pour plus d'informations, consultez le manuel de maintenance.
Les manuels d'installations et les listes de pièces détachées sont disponibles sur le sit Web www.harken.com
Quelles pièces faut-il graisser ? Et faut-il lubrifiez les winchs Harken ?
Graissez tous les roulements à aiguilles et engrenages métalliques avec la graisse pour winch Harken. Cette graisse est très résistante à l'eau salée et à l'eau douce, résiste à toutes les températures et protège efficacement contre la corrosion. Ne JAMAIS graisser les cliquets et les ressorts, la graisse ayant tendance à les coller. Lubrifiez-les plutôt ave l'huile Harken pour cliquet, pour assurer une rotation optimale. Les winchs Radial et les winchs Racing sont équipés de roulements à aiguilles en composites qui ne nécessite aucune lubrification.

10 cliquets, 20 ressorts
Pour winchs Radial, 2 vitesses: 15 - 70.2, Rewind, UniPower
Pour winchs Performa 20
Classic B6 - B980

L'embase à collier 061 se monte sur les chandeliers et balcons de 22 à 25 mm pour guider les drosses d'enrouleur de génois jusqu'au cockpit. Elle permet aux poulies à émerillon de pivoter librement, favorisant ainsi un alignement parfait.

Hauteur 32 mm
Poids 57 g
Ø int. de douille 10 mm
Ø d'axe 5 mm
Charge de travail maximale 159 kg
Utiliser avecChandeliers Ø 22, 25 mm (7/8", 1")
Utiliser avecBullet/Big Bullet/57 mm/poulie winch

Pour cordage jusqu'à 10 mm
Taille du trou : 135x25 mm
Taille de la plaque : 145x51 mm
Dimension d'encastrement 135x28 mm
Diamètre réa 44 mm
Longueur 145 mm
Largeur 51 mm
Hauteur 43 mm
Poids 18 g
Diamètre max cordage 5 mm
Découpe 11 x 35 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg
Visserie incluse

Grâce à leur conception, ces disques peuvent être montés dans des constructions propres et conviennent parfaitement aux fabrications spéciales. Les rondelles et les roulements à billes en Delrin® allient un bon comportement au frottement et à l'usure à une rigidité et une résistance élevée. La double poulie permet un renvoi dans toutes les directions.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Diamètre des disques : 29 mm
Largeur des disques : 22 mm
Poids : 28 g
Diamètre de l'écoute : 8 mm
Diamètre du trou central :6,27 mm
Charge max. Charge de travail : 136 kg

En l'absence d'embouts de réglage, utilisez des butées d'extrémité afin d'absorber les chocs.
Vendu par paire
Visserie non comprise.

En l'absence d'embouts de réglage, utilisez des butées d'extrémité afin d'absorber les chocs. Si les rails sont équipés d'embouts de réglage, complétez-les d'embouts d'extrémité.
Vendus par deux
Visserie non comprise

En l'absence d'embouts de réglage, utilisez des butées d'extrémité afin d'absorber les chocs. Si les rails sont équipés d'embouts de réglage, complétez-les d'embouts d'extremité.
Vendus par deux
Visserie non comprise

Fixation directement sur le pont.

Filoirs de génois et filoirs à fixation par vis
Filoirs à fixation par vis
Les filoirs à fixation par vis Harken permettent de dévier légèrement les écoutes sur voiliers de 6 - 15 m. Ces modèles légers sont fabriqués en aluminium 6061-T6 anodisé dur traité PTFE leur conférant une grande résistance. Leur surface lisse et les bords arrondis des orifices limitent l'usure des cordages.
Les filoirs à fixation par vis se déclinent en configurations simple, double et triple avec des orifices de 12 ou 16 mm de diamètre.
Finition anodisé transparent sur demande.

SPECIFICATIONS
Longueur 48 mm
Largeur 18 mm
Hauteur 28.2 mm
Ø cordage maxi 10 mm
Ø de l'orifice central 12 mm
Poids 28 g
Vis TH, BTR, TC en 6 ou 8 mm
Charge de travail maximale 908 kg
Charge de rupture 1816 kg
Entraxe des fixations 32 mm

Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Hauteur au-dessus du taquet 19 mm
Hauteur 53 mm
Longueur 47 mm
Largeur 67 mm
Poids 60 g
Entraxe de fixation 38 mm
Pour taquet H150 et H365

Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Hauteur au-dessus du taquet 24 mm
Hauteur : 57 mm
Longueur : 46 mm
Largeur : 65 mm
Poids : 56 g
Distance entre les trous : 38 mm
Ø de cordage maxi 10 mm
S'utilise avec H150 ou H365

Harken recommande de compléter les emmagasineurs pour voiles asymétriques/code zéro de filoirs de guidage afin de garantir une manoeuvre sûre depuis le cockpit. Les filoirs de guidage et filoirs pour bosse d'enrouleur/emmagasineur sont vendus individuellement et sous forme de kits complets. À l'arrière, un filoir de chandelier associé à un double taquet coinceur Cam-Matic Harken permet de bloquer la bosse continue.
Poids (g) 276 g
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Utiliser avec Chandeliers Ø 25 mm (1")
EAN: 97653279303

Les Fly Blocks Harken à fixation par transfilage se démarquent par leur grande resistance et leur poids plume. Spécifiquement conçues pour les cordages techniques, ces poulies performantes affichent une charge de travail exceptionnelle pour leur format compact. Les Fly Blocks sont idéales sur les voiliers sportifs et deriveurs à foil, ainsi que pour les hale-bas étagés et palans de pataras des voiliers régate Grand Prix.
18 mm
Les modèles 18 mm comprennent des roulements à billes en acier inoxydable avec chemin central et rivet intégrés, également en acier inoxydable, et sont dotés de joues en matériau composite renforcé par des fibres.
29 et 40 mm
Les versions 29 et 40 mm comportent, elles, des roulements à billes en acier inoxydable avec bague intérieure également en acier inoxydable et bague extérieure monobloc en titane. >Elles présentent également des joues en matériau composite renforcé par des fibres.


CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Réa Ø : 18 mm
Longueur 28 mm
Poids : 7,2 g
Max. Ø des cordages : 5 mm
Charge de travail max: 125 kg
Charge de rupture : 450 kg

Harken propose différents modèles de guides et d'écarteurs de drisse. Le guide de drisse se déplace sur le mât, vers la partie supérieure du profil. Ill maintient la drisse contre le mêt pour l'empêcher de s'enrouler autour du profil pendant les manoeuvres. Installé sur l'étai, au-dessus du profil, l'écarteur de drisse évite les tours de drisse de génois (et autres drisses) autour du profil.
Les endrailleurs facilitent les changements de voile rapides. Le guide 947 est un endrailleur de ralingue de foc pour profil d'étai creux ou d'enrouleur.

Poids 28 grammes

Harken Pawl Oil est spécialement conçue pour l'entretien des winchs. Elle convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 50 ml

L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.

Harken Winch Grease est spécialement conçue pour l'entretien des winchs. Elle convient parfaitement au montage des pièces métalliques et roulement des winchs, mais ne doit pas être appliqué sur les ressorts et les cliquets.
Volume : 100 ml

L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.

Les kits de cales permettent de parfaire l'orientation des taquets. Les kits et les réhausses sont livrés avec des contre-plaques internes pour faciliter le montage.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.

Longueur : 48 mm
Largeur : 24 mm
Poids : 5 g
Entraxe de fixation : 27 mm
Convient aux taquets 468, 471

Manille plate Ø5 mm Harken 072
Charge de travail maximale: 567 kg
Charge de rupture : 1134 kg
Ø du manillon: 5 mm
iL: 12mm
iB: 11mm
Poids: 8g

Manille forgée Ø6 mm Harken 2108
Charge de travail maximale: 750 kg
Charge de rupture : 1500 kg
Ø du manillon: 6 mm
iL: 19mm
iB: 14mm
Poids: 25g

Ces robustes manivelles à roulement à billes à faible coefficient de friction couvrent la majeure partie des besoins des bateaux de course ou de croisière. Les manivelles sont équipées d'une poignée sur roulement à billes qui transmet la force au winch sans perte de puissance. Toutes les manivelles correspondent au carré de winch international standard.

Les manivelles à verrouillage sont faciles à engager et à libérer grâce au bouton poussoir.
Longueur de manivelle : 203 mm - 8 in

Les manivelles 203 mm tournent plus rapidement parce que leur rayon de révolution est plus petit, mais leur puissance est de 20% inférieur. Les manivelles 203 mm sont idéales pour les petits bateaux et dans le petit temps quand la vitesse est plus importante que la puissance.
(A) 203 mm - 8 in
(B) 168 mm - 6 5/8 in
(C) 32 mm - 1 1/4 in
Poids 400 g - 14.1 oz

Ces robustes manivelles à roulement à billes à faible coefficient de friction couvrent la majeure partie des besoins des bateaux de course ou de croisière. Les manivelles sont équipées d'une poignée sur roulement à billes qui transmet la force au winch sans perte de puissance. Toutes les manivelles correspondent au carré de winch international standard.
Verrouillable ou libre
Les manivelles à verrouillage sont faciles à engager et à libérer grâce au bouton poussoir. Les manivelles sans verrouillage sont souvent préférées pour la course en raison de leur plus grande rapidité d'insertion sur le winch.
Longueur de manivelle
La manivelle 254 mm est considérée comme la plus confortable par la plupart des équipiers. Les rapports de puissance indiqués sont basés sur cette longueur.
Les manivelles 203 mm tournent plus rapidement parce que leur rayon de révolution est plus petit, mais leur puissance est de 20% inférieur. Les manivelles 203 mm sont idéales pour les petits bateaux et dans le petit temps quand la vitesse est plus importante que la puissance.
Hauteur(A) 254 mm
Hauteur(B) 178 mm
Pente(C) 38 mm
Poids 500 g

La platine de montage 438 permet l'adaptation parfaite des taquets aux profils de mât et de bôme. Elle éloigne le taquet du profil pour améliorer l'angle de blocage et faciliter le blocage du cordage
Ces accessoires permettent d'adapter les taquets coinceurs Harken à de nombreuses applications. Ils peuvent notamment être utilisés pour organiser les commandes du cockpit à l'aide d'un code de couleurs ou acheminer correctement un cordage vers un taquet.
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur : 14 mm
Longueur : 76 mm
Largeur 36 mm
Poids : 71 g
Distance entre les trous : 38 mm
Pour taquet 150 et 365

L'étrier estampé convainc par son faible poids et sa grande résistance à la rupture. Ils sont parfaits pour la fixation des blocs, pour le garnissage et pour guider les lignes.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Poids : 4,5 g
Longueur (A) : 51 mm
Largeur (F) : 11 mm
Hauteur : (B) : 19 mm
Distance entre les trous (C) : 38 mm
Largeur de l'oeil (D) : 16 mm
Hauteur de l'oeil (E) : 16 mm
Vis appropriées : 6 mm
Charge de rupture : 1361 kg

Les pontets à oeil sont des accessoires très utiles. Ils sont utilisés comme base de fixation légère pour poulies, comme points fixes et certains sont utilisés sur les taquets.
Les pontets forgés en acier inoxydable 316 sont extrêmement résistants, et leurs formes douces ne sont pas agressive pour les bouts.
Harken propose également de robustes pontets en nylon, déclinés en deux dimensions, pour la fixation de cordage élastiques, sacs à bouts et autres éléments n'impliquant que des charges légères.
Poids : 4,5 g
Longueur (A) : 36 mm
Largeur (F) : 11 mm
Hauteur : (B) : 12 mm
Distance entre les trous (C) : 27 mm
Largeur de l'oeil (D) : 11 mm
Hauteur de l'oeil (E) : 10 mm
Vis appropriées : 4 mm
Charge de rupture : 454 kg

Ces accessoires permettent d'adapter les taquets coinceurs Harken à de nombreuses applications. Ils peuvent notamment être utilisés pour organiser les commandes du cockpit à l'aide d'un code de couleurs ou acheminer correctement un cordage vers un taquet.
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur au-dessus du taquet : 16 mm
Longueur : 56 mm
Largeur 21 mm
Poids : 7 g
Distance entre les trous: 38 mm

Les poulies de guidage pivotantes haute résistance à taquet coinceur sont utilisées pour les réglages de drisse des grands quillards et les réglages d'écoute de grand-voile sous la bôme sur les dériveurs et catamarans de sport. L'espacement des trous de fixation et la dimension des rivets sont identiques à ceux des modèles Classic, ce qui facilite les conversions. Le taquet coinceur peut être inversé pour un blocage vers le haut ou vers le bas.

Peut être utilisée comme poulie à ringot.
Diamètre 40mm
Longueur 112mm
Poids 186gr
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 136kg
Charge de rupture 430kg
Charges maximales d'utilisation et de rupture pour les blocs en fonction de la résistance des cames.

Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Compactes et légères, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère. Une gamme de poulies à plusieurs déclinaisons offrant une solution pour la réalisation de la plupart des bosses de réglage.
Diamètre réa: 29mm
Longueur: 76mm
Ouverture 19x44mm
Poids: 35gr
Diamètre max cordage: 8mm
Entre axes: 57mm

Poulies 76 mm, compactes et légères, pour le réglage et le largage rapide sous charge. Parfaites pour dériveurs, dériveurs lourds, catamarans de sport et char à glace, ainsi que petits bateaux de course et de croisière.

Diamètre réa: 76mm
Longueur: 152mm
Poids: 227gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 12mm
Charge de travail max: 340kg
Charge de rupture: 1134kg

Poulies compactes et légères de 76 mm pour un réglage et un desserrage rapides sous charge. Parfaits pour les dériveurs, les croiseurs lourds de type dériveur, les catamarans de sport et les chariots à glace, ainsi que pour les petits bateaux de course et de croisière.

Diamètre du réa : 76 mm
Longueur : 216 mm
Poids : 751 g.
Diamètre de la manille : 5 mm
Max. Diamètre max. de la corde : 12 mm
Charge max. Charge de travail : 680 kg
Charge de rupture : 1361 kg

Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Compactes et légères, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère. Une gamme de poulies à plusieurs déclinaisons offrant une solution pour la réalisation de la plupart des bosses de réglage.

Diamètre réa: 29mm
Longueur: 76mm
Poids: 106gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 8mm
Charge de travail: 272kg
Charge de rupture: 907kg

Poulies Black Magic Air
Particulièrement appréciées sur les grands bateaux de régate et voilier de croisières orientés performances, les poulies Black Magic Air, légères et d'une efficacité redoutable, sont idéales pour les systèmes de réglage fréquemment sollicités, tels que les écoutes de grand-voile, de spi, les bastaques et les drisses. Elles sont disponibles en modèles de 57 à 150 mm, avec des versions 57 et 75 mm faible charge.
Résistance et légèreté
-Joue et réa en aluminium
-Usinage sur machine à commande numérique garantissant un rapport poids-résistance élevé.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Joues et réas anodisés dur traité PTFE pour une surface parfaitement lisse et une protection maximale contre les UV.
-Différents métaux isolés les uns des autres, évitant la corrosion par électrolyse.
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements faible friction doté d'une cage centrale maintenant les rouleaux en Torlon® séparés et parallèles les uns par rapport aux autres.
-Roulements à billes captives en Delrin® encaissant les charges radiales.
Blocage de la manille parallèlement ou perpendiculairement au réa ou pivotement libre évitant toute torsion du cordage
-Vis de réglage permettant d'autoriser ou d'interdire la rotation de la manille.
Options de fixation par transfilage
-Passage au centre du réa et non de la tête
-Charge principale encaissée par le centre du réa, autorisant une réduction du poids et des dimensions de la poulie.
-Poulies brevetées disposant d'un axe amovible pour la fixation par transfilage à un padeye.

SPECIFICATIONS
Ø du réa 57 mm
Longueur 76 mm
Poids 92 g
Ø cordage maxi 12 mm
Charge de travail maximale 1134 kg
Charge de rupture 2268 kg

Les poulies de guidage pivotantes haute résistance à taquet coinceur sont utilisées pour les réglages de drisse des grands quillards et les réglages d'écoute de grand-voile sous la bôme sur les dériveurs et catamarans de sport. L'espacement des trous de fixation et la dimension des rivets sont identiques à ceux des modèles Classic, ce qui facilite les conversions. Le taquet coinceur peut être inversé pour un blocage vers le haut ou vers le bas.
Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29mm
Longueur 100mm
Poids 90.7gr
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 91kg
Charge de rupture 295kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 70 mm
Poids 34 g
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 735 kg

Les poulies Carbo Air à faible coefficient de friction sont légères, robustes, fiables et abordables. Gamme de poulies complémentaire à celle des Black Magic de Harken, ces petites poulies compactes ont une charge de travail très élevée pour garantir un réglage sûr et facile.
Diamètre réa 57mm
Longueur 132mm
Poids 96gr
Diamètre manille 5mm
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 359kg
Charge de rupture 1079kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 86 mm
Poids 119 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 68 kg
Charge de rupture 136 kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 29 mm
Longueur 53 mm
Poids 17 g
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 150 kg
Charge de rupture 454 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Utilisable comme poulie à ringot sans le surpoids du ringot.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 49 mm
Poids 23 g
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 150 kg
Charge de rupture 454 kg

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Le loquet permet de verrouiller la poulie par pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l'émerillon.

Diamètre du réa 57 mm
Longueur 153 mm
Poids 105 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre cordage maxi (10 mm
Charge de travail max 360 kg
Charge de rupture 1080 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 73 mm
Poids 51 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 299 kg
Charge de rupture 737 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 85 mm
Poids 54 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 299 kg
Charge de rupture 737 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 94 mm
Poids 86 g
Diamètre manille 5 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 440 kg
Charge de rupture 1080 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 102 mm
Poids 122 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 136 kg
Charge de rupture 272 kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Le loquet permet de verrouiller la poulie par pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l'émerillon.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 115 mm
Poids 125 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 204 kg
Charge de rupture 680 kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 85 mm
Poids 133 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 408 kg
Charge de rupture 816 kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Diamètre réa 57mm
Longueur 110mm
Poids 87gr
Diamètre manille 5mm
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 359kg
Charge de rupture 1079kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 86 mm
Poids 44 g
Ø du manillon 4 mm
Manille diamètre 10 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 735 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 64 mm
Poids40 g
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 7358 kg
*Peut être utilisée comme poulie à ringot

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 66 mm
Poids 26 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 150 kg
Charge de rupture 454 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 102 mm
Poids 48 g
Ø du manillon 4 mm
Manille diamètre 10 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 735 kg

Les blocs Carbo T2 sont les blocs les plus légers jamais construits par Harken. Ils sont utilisés partout où une performance maximale et un poids minimal sont requis.
L'absence de manilles ou de rivets métalliques et l'utilisation de composite renforcé de fibres rendent le bloc Carbo T2 Loop de 40 mm extrêmement léger et en même temps robuste.
La butée du loop à travers le centre du bloc dirige les forces directement vers le disque. Cela soulage les joues et augmente ainsi la capacité de charge du bloc. Le loop, en SK75 Dyneema®, est tiré à travers la tête du bloc et enfilé sur le pivot d'ancrage. La construction sans fin rend la connexion particulièrement sûre. Aucun noeud, épissure ou outil n'est nécessaire pour le montage et le démontage.
Les roulements à billes Delrin® dans une coquille de roulement incurvée assurent une répartition uniforme des forces, pour une capacité de charge maximale et un frottement minimal.
CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Disques Ø : 40 mm
Longueur : 57 mm
Poids : 26 g
Max. Ø cordage : 10 mm
Longueur max. Charge de travail : 220 kg
Charge de rupture : 544 kg

Les blocs Carbo T2 sont les blocs les plus légers jamais construits par Harken. Ils sont utilisés partout où une performance maximale et un poids minimal sont requis.
L'absence de manilles ou de rivets métalliques et l'utilisation de composite renforcé par des fibres rendent le bloc Carbo T2 Loop de 57 mm extrêmement léger et en même temps robuste.
La butée du loop à travers le centre du bloc dirige les forces directement vers le disque. Cela soulage les joues et augmente ainsi la capacité de charge du bloc. Le loop, en SK75 Dyneema®, est tiré à travers la tête du bloc et enfilé sur le pivot d'ancrage. La construction sans fin rend la connexion particulièrement sûre. Aucun noeud, épissure ou outil n'est nécessaire pour le montage et le démontage.
Les roulements à billes Delrin® dans une coquille de roulement incurvée assurent une répartition uniforme des forces, pour une capacité de charge maximale et un frottement minimal.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Disques Ø : 57 mm
Longueur : 79 mm
Poids : 59 g
Max. Ø du cordage : 11 mm
Longueur max. Charge de travail : 359 kg
Charge de rupture : 1080 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 73 mm
Poids 74 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 449 kg
Charge de rupture 907 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 94 mm
Poids 118 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 660 kg
Charge de rupture 1383 kg

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.

Diamètre réa 29 mm
Longueur 85 mm
Poids 77 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 8 mm
Charge de travail max 449 kg
Charge de rupture 907 kg

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Le loquet permet de verrouiller la poulie par pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l'émerillon.

Diamètre réa 40 mm
Longueur 115 mm
Poids 51 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 735 kg

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Le loquet permet de verrouiller la poulie par pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l'émerillon.

Diamètre du réa 57 mm
Longueur 175 mm
Poids 113 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre cordage maxi 10 mm
Charge de travail max 359 kg
Charge de rupture 1080 kg

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Le loquet permet de verrouiller la poulie par pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l'émerillon.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 131 mm
Poids 54 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 735 kg

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Les poulies winchs débrayables 57 mm et 75 mm permettent un réglage précis de l'embrayage grâce à un bouton d'embrayage/débrayage facile à manoeuvrer sur les deux côtés de la poulie.

Diamètre réa 57 mm
Longueur 143 mm
Poids 303 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 359 kg
Charge de rupture 1080 kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le rée entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
A utiliser pour :
-Bosses de réglages sur dériveur,
-Nerfs de chute sur gros bateaux,
-Hale-bas,
-Réglage de chariots d'écoute,
-Manoeuvre de réglage de tangon,
--Points d'écoute,
-Cunninghams,
-Drisses de petits dériveurs,
Diamètre réa 16 mm
Longueur 76 mm
Poids 27 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg
Découpe 11 X 41 mm
Entraxe des vis 60.3 mm
Vis 4 mm tête ronde

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
Diamètre réa 16 mm
Longueur 46 mm
Poids 18 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 339 kg

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
Diamètre réa 16 mm
Longueur 60 mm
Poids 18 g
Diamètre max cordage 5 mm
Découpe 11 x 35 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg
Vis 4 mm tête ronde

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.
Ø du réa: 22 mm
Ø cordage maxi: 6 mm
Charge de travail maximale 91kg
Longueur 67 mm
Poids 28 g
Vis 5 RH mm
Entraxe des trous 54 mm
Découpe 16 x 40 mm
Charge de rupture 544 kg

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
Diamètre réa 16 mm
Longueur 46 mm
Poids 12 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg
*Vis 4 mm tête ronde

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.

Diamètre réa 16 mm
Longueur 38 mm
Poids 12 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.

Diamètre réa 16 mm
Longueur 43 mm
Poids 27 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 204 kg
Charge de rupture 544 kg

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
Diamètre réa 16 mm
Longueur 54 mm
Poids 28 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 204 kg
Charge de rupture 544 kg

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
Diamètre réa 16 mm
Longueur 34 mm
Poids 21 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg
Vis 4 mm tête ronde

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché, comparée aux poulies de même taille.
La 404 est dotée d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
A utiliser pour :
-Bosses de réglages sur dériveur,
-Nerfs de chute sur gros bateaux,
-Hale-bas,
-Réglage de chariots d'écoute,
-Manoeuvre de réglage de tangon,
--Points d'écoute,
-Cunninghams,
-Drisses de petits dériveurs,

Diamètre réa 16 mm
Longueur 29 mm
Poids 10 g
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 544 kg

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Le loquet permet de verrouiller la poulie par pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l'émerillon.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 131 mm
Poids 128 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 735 kg
Les charge de travail maximale et charges de rupture des poulies à coinceur sont basées sur la résistance des taquets coinceurs.

Les Fly Blocks Harken à fixation par transfilage se démarquent par leur grande résistance et leur poids plume. Spécifiquement conçues pour les cordages techniques, ces poulies performantes affichent une charge de travail exceptionnelle pour leur format compact. Les Fly Blocks sont idéales sur les voiliers sportifs et dériveurs à foil, ainsi que pour les hale-bas étagés et palans de pataras des voiliers de régate Grand Prix. Les modèles 18 mm comprennent des roulements à billes en acier inoxydable avec chemin central et rivet intégrés, également en acier inoxydable, et sont dotés de joues en matériau composite renforcé par des fibres. La tête des poulies doubles intègre un guide en matériaux composites qui écarte le cordage vers l'extérieur afin de garantir un bon alignement. Ces poulies sont livrées avec un cordage en Spectra® gainé de polyester. Spectra est une marque déposée de Honeywell International, Inc.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Réa Ø : 18 mm
Longueur 28 mm
Poids : 77 g
Max. Ø des cordages : 5 mm
Charge de travail max: 204 kg
Charge de rupture : 680 kg

Premier modèle dépourvu de rivets ou manilles métalliques, la poulie Carbo T2™ ultra-résistante est fabriquée en matériaux composites. Elle peut être utilisée pour le réglage de chariots, d'écoutes de grand-voile ou de hale-bas, la réalisation de palans étagés ou de pattes d'oie et tout autre système imposant le recours à des poulies légères. La poulie T2 peut être fixée par transfilage noué ou épissé à quasiment n'importe quel élément. Elle est livrée avec un cordage en Spectra®.
Spectra® est une marque déposée de Honeywell International, Inc.
Les roulements à billes Delrin® dans une coquille de roulement incurvée assurent une répartition uniforme des forces, pour une capacité de charge maximale et un frottement minimal.
Diamètre du réa : 29mm
Longueur : 43mm
Poids : 12g
Diamètre maximum du cordage : 8mm
Charge de travail maximale : 150kg
Charge de rupture : 454kg

Les poulies Element comportent des joues forgées en aluminium aux courbes complexes, étudiées pour offrir une résistance extrême. D'apparence très contemporaine, elles n'en sont donc pas moins très robustes. Leur conception allie la quantité de métal strictement nécessaire pour protéger le réa à un palier lisse à l'efficacité éprouvée. À catégorie équivalente, les poulies Element sont également nettement meilleur marché que les précédents modèles Harken d'entrée de gamme. Joues en aluminium anodisé dur anti-corrosion ; réa à palier en robuste composite insensible à la corrosion pour une longévité exemplaire.

SPECIFICATIONS
Ø du réa 60 mm
Longueur 121 mm
Poids 175 g
Ø du manillon 6 mm
Ø cordage maxi 14 mm
Charge de travail maximale 1100 kg
Charge de rupture 2200 kg

Le T2 Ratchamatic, dont le brevet est en cours d'homologation, est le dernier bloc de Harken qui présente le style et le système d'attache souple de la gamme T2. Cette poulie très résistante ne pèse que quelques onces. Ceci est dû aux plaques latérales renforcées par des fibres, au disque en aluminium anodisé dur, à la légèreté de l'attache souple et à un minimum de pièces mobiles dans le mécanisme du cliquet. L'attache ou l'épissure offre une multitude de possibilités pour sécuriser la poulie à la hauteur exacte nécessaire pour assurer un guidage équitable. Une pression sur la ligne active le mécanisme du cliquet qui passe sans transition du mode roue libre au mode cliquet. Les écoutes de grand-voile et de foc non chargées sortent librement lors des arrondis de marquage et les écoutes de spi asymétriques se libèrent immédiatement lors des empannages. Les poulies T2 Ratchamatic sont clairement identifiées par des repères directionnels contrastés pour un réglage et un amarrage correct.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Ø des poulies : 57 mm
Longueur 79 mm
Poids : 71 g
Max. Ø des cordages : 10 mm
Longueur max. Charge de travail : 227 kg
Charge de rupture : 907 kg

Les poulies légères à faible friction pour câble permettent le passage des drisses métalliques et des bosses de réglage haute résistance sur les bateaux de toute tailles.
Roulement haute résistance en matériau composite pour les charges axiales. Réa anodisé dur traité PTFE Pour plus de robustesse et une résistance accrue à la corrosion électrolytique.
Les poulies 25 mm sont équipées de rondelles de butées à faible coefficient de friction. Les poulies pour câble 38 mm et 51 mm sont équipées de billes latérales entre le réa et les joues pour réduire au minimum les frictions causées par le désalignement des câbles.
Les poulies 466 est équipée d'une chape et d'un ringot qui permettent la réalisation de palans de garde, de drisses et bosses de réglage.
C'est le type de poulie que l'on retrouve en 505, Tempest pour règler la tension des haubans en navigations.
Diamètre réa 25 mm
Longueur hors tout 67 mm
Poids 35 g
Ø max du manillon 5 mm
Diamètre max cordage 4 mm
Diamètre max câble 3/32 inch ou 2 mm
Charge de travail max 454 kg
Charge de rupture 907 kg
Par ex. hale-bas Laser XD Lorsque la manille D est retirée, il est possible de monter 2 clés de hale-bas...... si l'une se casse... la deuxième peut être rapidement accrochée.

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 51mm
Poids 43gr
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 159 kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 64mm
Poids 43g
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 159 kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delerin possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.
Diamètre réa 22 mm
Longueur 38 mm
Poids 14 g
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 91 kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.
Diamètre réa 22 mm
Longueur 64mm
Poids 21gr
Diamètre max cordage 6mm
Fixation 5 RH mm
Entre axes 52mm
Charge de travail max 91 kg
Charge d rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 51mm
Poids 99 gr
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 227 kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 51mm
Poids 57gr
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 227 kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 64mm
Poids 64g
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 227 kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.
Dimensions 25 X 22 mm
Diamètre réa 22mm
Longueur 38mm
Poids 28g
Diamètre max cordage 6mm
Fixation 5 RH mm
Charge de travail max 91kg
Charge de rupture 544kg

Les poulies profilées pour dériveur sont compactes et légères, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge. Ces poulies sont conçues pour les dériveurs et pour les bosses de réglage sur les bateaux plus grands.
Diamètre réa: 44mm
Longueur: 114mm
Poids:113gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 10mm
Charge de travail max: 159kg
Charge de rupture: 907kg

Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Compactes et légères, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère. Une gamme de poulies à plusieurs déclinaisons offrant une solution pour la réalisation de la plupart des bosses de réglage.

Diamètre réa: 29mm
Longueur: 38mm
Poids: 43gr
Diamètre max cordage: 8mm
Charge de travail: 136kg
Charge de rupture: 907kg

La Carbo Ratchamatic est une poulie à cliquet à capteur de charge qui tourne librement dans les deux sens sous faibles charges et embraye automatiquement le cliquet quand la charge augmente. Le passage du mode cliquet au mode réa libre est sans à-coup. L'écoute de foc et l'écoute de grand-voile circulent librement au passage de la bouée et le spi asymétrique est choqué instantanément à l'empannage.
La charge d'embrayage du cliquet est réglable en fonction de la force de traction et du type de navigation. La poulie à plat pont Ratchamatic se monte indifféremment à babord ou à tribord. La résistance au glissement de la poulie 57 mm peut atteindre 10 :1. Celle de la 75 mm peut atteindre 15 :1.
Pour réaliser un palan parfait, fixer une poulie Ratchamatic à la bôme au-dessus d'une poulie winch débrayable pour permettre la libre circulation de l'écoute de grand-voile par vent faible, et assurer une double résistance au glissement dans la brise.

Diamètre réa 75 mm
Longueur 103 mm
Poids 184 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 12 mm
Charge de travail max 341 kg
Charge de rupture 1361 kg
Force de rétention pour 180°de déviation (23 kg) 15:1

Poulies 76 mm, compactes et légères, pour le réglage et le largage rapide sous charge. Parfaites pour dériveurs, dériveurs lourds, catamarans de sport et char à glace, ainsi que petits bateaux de course et de croisière.

Ø de la poulie : 76/44mm
Longueur : 241mm
Poids : 326gr
Axe d'ensachage : 6mm
Ø max. de la ligne : 10mm
Puissance de travail sûre : 340kg
Charge de rupture : 1134kg

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée.
La poulie à cliquet Carbo de 57 mm permet au navigateur de tenir l'écoute à la main, même sous une forte charge. Les huit chanfreins du disque en aluminium fraisé et anodisé hard-coat assurent une force de maintien de 10 :1.
Les joues en résine de nylon sont renforcées par de longues fibres de verre densément stratifiées, ce qui assure un bloc compact avec un excellent rapport charge/masse. Les roulements à billes Delrin stabilisés aux UV assurent un fonctionnement aisé.

Diamètre réa 57 mm
Longueur 125 mm
Poids 94 g
Diamètre manille 5 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max : 227 kg
Charge de rupture : 907 kg
Puissance de retenue* : 10 :1

*Mesurée avec un renvoie de 180°

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée.
La poulie à cliquet Carbo de 57 mm permet au navigateur de tenir l'écoute à la main, même sous une forte charge. Les huit chanfreins du disque en aluminium fraisé et anodisé hard-coat assurent une force de maintien de 10 :1.
Les joues en résine de nylon sont renforcées par de longues fibres de verre densément stratifiées, ce qui assure un bloc compact avec un excellent rapport charge/masse. Les roulements à billes Delrin stabilisés aux UV assurent un fonctionnement aisé.

Diamètre réa 57 mm
Longueur 103 mm
Poids 85 g
Diamètre manille 5 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max : 227 kg
Charge de rupture : 907 kg
Puissance de retenue* : 10 :1

*Mesurée avec un renvoie de 180°

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée.
La poulie à cliquet Carbo de 57 mm permet au navigateur de tenir l'écoute à la main, même sous une forte charge. Les huit chanfreins du disque en aluminium fraisé et anodisé hard-coat assurent une force de maintien de 10 :1.
Les joues en résine de nylon sont renforcées par de longues fibres de verre densément stratifiées, ce qui assure un bloc compact avec un excellent rapport charge/masse. Les roulements à billes Delrin stabilisés aux UV assurent un fonctionnement aisé.

Diamètre réa 57mm
Longueur 83mm
Poids 71gr
Diamètre manille 5mm
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 227kg
Charge de rupture 907kg
Fixation avec 4 vis M4 incluses

Le bloc à cliquet Power3 Double Grip de 57 mm a été spécialement conçu pour les conditions de vent fort. Le nouveau disque anodisé en titane développe une force de maintien de 20 :1.

Les joues en résine de nylon sont renforcées par de longues fibres de verre densément stratifiées et assurent un bloc compact avec un excellent rapport charge/masse. Les roulements à billes Delrin stabilisés aux UV assurent un fonctionnement aisé.

Le cliquet réversible peut être utilisé des deux côtés avec précision et facilité. Pour un système optimal, combinez une poulie à cliquet commutable dans le cockpit avec une poulie Ratchamatic, pour une double force de retenue par vent fort et des écoutes libres par vent léger.
Retenue x 2 : forte brise/vent soutenu

Puissance de retenue* 20 :1
Diamètre réa 57mm
Longueur 103 g
Poids 85mm
Diamètre manillon 5mm
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 227kg
Charge de rupture 907kg

*Mesurée avec un renvoi à 180°

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée.
Les joue en composite de résine-Nylon sont renforcées par des fibres de verre longues permettant la réalisation d'une poulie compacte avec rapport résistance/poids élevé. Les réas en aluminium usiné sont anodisés Hard Lube pour plus de robustesse et une meilleure résistance à la corrosion. Le réa à huit facettes retient le cordage fermement. Les roulements à billes, les réas et les joues sont traités noir Carbon pour une résistance supérieur aux UV
Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée. Les modèles 2608, 2609 et 2614 sont débrayables.
Diamètre réa 40mm
Longueur 86mm
Poids 49g
Diamètre manille 4mm
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 136kg
Charge de rupture 454kg

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée.
Les joue en composite de résine-Nylon sont renforcées par des fibres de verre longues permettant la réalisation d'une poulie compacte avec rapport résistance/poids élevé. Les réas en aluminium usiné sont anodisés Hard Lube pour plus de robustesse et une meilleure résistance à la corrosion. Le réa à huit facettes retient le cordage fermement. Les roulements à billes, les réas et les joues sont traités noir Carbon pour une résistance supérieur aux UV
Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l'équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée. Les modèles 2608, 2609 et 2614 sont débrayables.

Diamètre réa 40mm
Longueur 102mm
Poids 52g
Diamètre manille 4mm
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 136kg
Charge de rupture 454kg

La Carbo Ratchamatic est une poulie à cliquet à capteur de charge qui tourne librement dans les deux sens sous faibles charges et embraye automatiquement le cliquet quand la charge augmente. Le passage du mode cliquet au mode réa libre est sans à-coup. L'écoute de foc et l'écoute de grand-voile circulent librement au passage de la bouée et le spi asymétrique est choqué instantanément à l'empannage.
La charge d'embrayage du cliquet est réglable en fonction de la force de traction et du type de navigation. La poulie à plat pont Ratchamatic se monte indifféremment à babord ou à tribord. La résistance au glissement de la poulie 57 mm peut atteindre 10 :1. Celle de la 75 mm peut atteindre 15 :1.
Pour réaliser un palan parfait, fixer une poulie Ratchamatic à la bôme au-dessus d'une poulie winch débrayablepour permettre la libre circulation de l'écoute de grand-voile par vent faible, et assurer une double résistance au glissement dans la brise.
Montez la poulie 2634 sur une tourelle à double coinceur 402 ou 403 pour réaliser un palan d'écoute de grand-voile à deux vitesses.
Diamètre du réa 57 mm
Longueur 116 mm
Poids 204 g
Diamètre manillon 6 mm
Diamètre cordage maxi 10 mm
Charge de travail max 340kg
Charge de rupture 851 kg
Force de retenue pour 180° de déviation (23kg) 10 :1

Les poulies de notre gamme violon Carbo sont pourvues de roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de précision pour un taux de friction minimal.
La poulie violon de 40 mm est le meilleur choix pour réaliser les palans de hale-bas ou de GV 3 :1 ou 4 :1sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de réglages de cunningham ou des palans de points d'écoutes intégrés dans la bôme sur de bateaux de plus grande taille.
La gamme violon Carbo 57 mm et 75 mm est dotée su système de verrouillage Cam-locking.
Les poulies winchs débrayables 57 mm et 75 mm permettent un réglage précis de l'embrayage grâce à un bouton d'embrayage/débrayage facile à manoeuvrer sur les deux côtés de la poulie.

Diamètre réa 57 mm
Longueur 143 mm
Poids 121 g
Diamètre manillon 5 mm
Diamètre max cordage 10 mm
Charge de travail max 359 kg
Charge de rupture 1080 kg

Les Harken Hexarchtet saisissent une écoute sous tension avec une force allant jusqu'à 15:1 de la force manuelle, mais l'écoute peut être mise à l'eau immédiatement et de manière contrôlée. Les cliquets ont une poulie à huit côtés, usinée dans de l'aluminium massif, ce qui les rend très résistants.
Ø du disque 76mm
Longueur 102mm
Poids 213gr
Ø max de la corde 12mm
Puissance de travail sûre 341kg
Charge de rupture 680kg

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 71mm
Poids 35g
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 91 kg
Charge de rupture 544kg

Grâce à leur conception, ces disques peuvent être montés dans des constructions propres et conviennent parfaitement aux fabrications spéciales. Les rondelles et les roulements à billes en Delrin® allient un bon comportement au frottement et à l'usure à une rigidité et une résistance élevées.

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Diamètre des disques : 29 mm
Largeur des disques : 12 mm
Poids : 7 g
Diamètre de l'écoute : 8 mm
Diamètre du trou central:6,27 mm
Charge max. Charge de travail : 136 kg

Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Les kits de cales permettent de parfaire l'orientation des taquets. Les kits et les réhausses sont livrés avec des contre-plaques internes pour faciliter le montage.

Hauteur : 24 mm
Longueur : 65 mm
Largeur : 32 mm
Poids : 38 g
Entraxe de fixation : 38 mm

Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Les kits de cales permettent de parfaire l'orientation des taquets. Les kits et les réhausses sont livrés avec des contre-plaques internes pour faciliter le montage.

Hauteur : 16 mm
Longueur : 48 mm
Largeur : 24 mm
Poids : 14 g
Entraxe de fixation : 27 mm

Ressort de rechange pour taquets coinceurs Harken

Ressort de rechange pour taquets coinceurs Harken

Taquets coinceurs sur roulements à billes
Les différents rangs de roulements à billes haute résistance et l'ouverture précise en V limitent les frottements, ce qui facilite grandement les manoeuvres. Inutile de forcer : il suffit d'abaisser rapidement le poignet pour bloquer l'écoute dans le coinceur et l'immobiliser exactement au réglage voulu ou de relever le poignet pour la libérer instantanément, même sous forte charge. Les taquets coinceurs Harken sont les seuls à fonctionner sous tension maximale.
Coincement/libération instantanés de l'écoute sous charge pour un réglage précis
-Plusieurs rangs de roulements à billes traitées anti-UV limitant les frottements.
-Ouverture en V facilitant l'insertion.
Trois tailles, matériaux légers résistant à l'usure
-Version Micro, Standard et Offshore.
-Cam-Matic : aluminium anodisé dur traité PTFE ou acier inoxydable poli miroir
-Carbo-Cam : matériau composite (Carbo) renforcé par fibre et traité anti-UV.
Dents à profil non agressif maintenant fermement l'écoute
-Dents arrondies limitant l'usure du cordage et le maintenant par pression.
-Forme étudiée pour un contact optimal des dents, quel que soit le diamètre de l'écoute.
Gamme complète d'accessoires
-Filoirs, platine de montage, kit de cales, rehausse et embase.
Hauteur : 30 mm
Longueur : 65 mm
Largeur : 32 mm
Poids : 71 g
Diamètre de la corde : 3-12 mm
Distance entre les trous : 38 mm
Taille de la vis : 38 mm
Charge max. Charge de travail : 136 kg
Charge de rupture : 340 kg

Les taquets coinceurs sur roulements à billes Harken® retiennent les cordages fermement et les relâchent instantanément pour un réglage facile et précis. Les Cam-Matics® en aluminium anodisé hardcoat se caractérisent par une puissance et une durée de vie supérieures pour les applications demandant des réglages permanents.

Hauteur (mm)30 mm
Longueur (mm)65 mm
Largeur (mm)32 mm
Poids (g)71 g
Ø minimum de la ligne (mm)3 mm
Ø maximal de la ligne (mm)12 mm
Espacement des fixations (mm)38 mm
Fixations (mm)5 FH mm
Charge maximale d'utilisation (kg)136 kg
Charge de rupture (kg)340 kg
Cliquets Aluminium

Les différents rangs de roulements à billes haute résistance et l'ouverture précise en V limitent les frottements, ce qui facilite grandement les manoeuvres. Inutile de forcer : il suffit d'abaisser rapidement le poignet pour bloquer l'écoute dans le coinceur et l'immobiliser exactement au réglage voulu ou de relever le poignet pour la libérer instantanément, même sous forte charge. Les taquets coinceurs Harken sont les seuls à fonctionner sous tension maximale.
Coincement/libération instantanés de l'écoute sous charge pour un réglage précis
-Plusieurs rangs de roulements à billes traitées anti-UV limitant les frottements.
-Ouverture en V facilitant l'insertion.
Trois tailles, matériaux légers résistant à l'usure
-Version Micro, Standard et Offshore.
-Cam-Matic : aluminium anodisé dur traité PTFE ou acier inoxydable poli miroir
-Carbo-Cam : matériau composite (Carbo) renforcé par fibre et traité anti-UV.
Dents à profil non agressif maintenant fermement l'écoute
-Dents arrondies limitant l'usure du cordage et le maintenant par pression.
Hauteur 22 mm
Longueur 48 mm
Largeur 24 mm
Poids 19 g
Ø cordage mini 2 mm
Ø cordage maxi 6 mm
Entraxe de fixation 27 mm
Charge de travail maximale 68 kg
Charge de rupture 136 kg

Les différents rangs de roulements à billes haute résistance et l'ouverture précise en V limitent les frottements, ce qui facilite grandement les manoeuvres. Inutile de forcer : il suffit d'abaisser rapidement le poignet pour bloquer l'écoute dans le coinceur et l'immobiliser exactement au réglage voulu ou de relever le poignet pour la libérer instantanément, même sous forte charge. Les taquets coinceurs Harken sont les seuls à fonctionner sous tension maximale.
Coincement/libération instantanés de l'écoute sous charge pour un réglage précis
-Plusieurs rangs de roulements à billes traitées anti-UV limitant les frottements.
-Ouverture en V facilitant l'insertion.
Trois tailles, matériaux légers résistant à l'usure
-Version Micro, Standard et Offshore.
-Cam-Matic : aluminium anodisé dur traité PTFE ou acier inoxydable poli miroir
-Carbo-Cam : matériau composite (Carbo) renforcé par fibre et traité anti-UV.
Dents à profil non agressif maintenant fermement l'écoute
-Dents arrondies limitant l'usure du cordage et le maintenant par pression.
-Forme étudiée pour un contact optimal des dents, quel que soit le diamètre de l'écoute.
Gamme complète d'accessoires
-Filoirs, platine de montage, kit de cales, rehausse et embase.
CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES
Matériau : aluminium anodisé
Hauteur : 53 mm
Longueur : 81 mm
Largeur : 32 mm
Poids : 126 g
Diamètre de la ligne : 8-10 mm
Entraxe de fixation : 62 mm
Charge de travail max : 227 kg
Charge de rupture : 340 kg
Mâchoires en aluminium
Vis TF 5 mm

Les différents rangs de roulements à billes haute résistance et l'ouverture précise en V limitent les frottements, ce qui facilite grandement les manoeuvres. Inutile de forcer : il suffit d'abaisser rapidement le poignet pour bloquer l'écoute dans le coinceur et l'immobiliser exactement au réglage voulu ou de relever le poignet pour la libérer instantanément, même sous forte charge. Les taquets coinceurs Harken sont les seuls à fonctionner sous tension maximale.
Coincement/libération instantanés de l'écoute sous charge pour un réglage précis
-Plusieurs rangs de roulements à billes traitées anti-UV limitant les frottements.
-Ouverture en V facilitant l'insertion.
Trois tailles, matériaux légers résistant à l'usure
-Version Micro, Standard et Offshore.
-Cam-Matic : aluminium anodisé dur traité PTFE ou acier inoxydable poli miroir
-Carbo-Cam : matériau composite (Carbo) renforcé par fibre et traité anti-UV.
Dents à profil non agressif maintenant fermement l'écoute
-Dents arrondies limitant l'usure du cordage et le maintenant par pression.
Hauteur 22 mm
Longueur 48 mm
Largeur 24 mm
Poids 26 g
Ø cordage mini 2 mm
Ø cordage maxi 6 mm
Entraxe de fixation 27 mm
Charge de travail maximale 91 kg
Charge de rupture 181 kg

Les tourelles à billes possèdent deux rangées de billes en Delrin® pour leur permettre de pivoter sous fortes charges. Elles sont dotées d'un ressort de maintien et d'un adaptateur en U permettant l'utilisation de plusieurs types de poulies. La tourelle 144, équipée d'un long bras, constitue le modèle standard. Elle convient parfaitement à un montage en fond de cockpit ou à une utilisation sur les plus gros quillards ou petit croiseurs côtiers utilisant des poulies plastique de 76 mm.

Delrin® est une marque déposée de E. I. du Pont de Nemours ou de ses sociétés affiliées.