aus rutschsicherem Lexan.
Minimaler Platzbedarf wenn zusammengelegt.
Abmessungen: Länge 1460 mm, Breite 300 mm
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Nebelhorn / Fan-Horn
| Artikel-Nr. | 475.L0200480 |
|---|---|
| Marke | Trem |
20,00 CHF
Sehr weit hörbar. Der Behälter mit flüssigem Gas kann ausgewechselt werden.
Inhalt: 250 g
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Anstrengung erzielt werden.
Sie funktionieren durch die Vibration einer dünnen Plastikmembrane, die durch jede dünne Plastikfolie ersetzt werden kann. Unverwüstlich, unveränderlich, umweltbewusst und günstig.
Unverlierbar : schwimmfähig.
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In der Marine wird die Trillerpfeife seit langem verwendet:
- Als Hauptübertragungsmittel auf See.
- Als Sicherheitsinstrument. Man findet sie auf großen Schiffen, die damit ihre Annäherung signalisieren können. Auf kleineren Schiffen findet man sie auch in Form eines Nebelhorns. Schließlich findet man es auch bei Rettungswesten und Tauchwesten.
- Als Manövrierinstrument.
Die Bosco-Pfeife besteht aus einem zylindrischen Metallrohr (dem Lauf), dessen oberes Ende der Pfeifer zum Mund führt, während das andere Ende in einer Kugel mit einem Loch (der Boje) endet, die der Pfeifer immer in der Hand hält, um die Töne zu modulieren und zu variieren.
Der Kiel dient dazu, sicherzustellen, dass die Pfeife in der Hand bleibt.
Verwendung der Bosco-Pfeife :
Sie wird zwischen Daumen und Zeigefinger gehalten. Der Daumen liegt auf dem Ring zur Befestigung der Kette. Die Boje wird in die Handfläche gelegt, die anderen Finger bedecken sie, ohne sie hermetisch zu verschließen, damit das Loch in der Boje nicht verstopft wird und der Ton austreten kann. Man bläst mehr oder weniger stark in die Kanone und öffnet dabei die Finger so, dass der gewünschte Ton entsteht.
Diese beiden Positionen sind die, die in der nachfolgenden Reihenfolge als "Hoch" und "Tief" bezeichnet werden und den Noten "Hoch" und "Tief" entsprechen.
Es gibt "Noten" und "Töne":
Weitere Informationen finden Sie auf der folgenden Website: http://www.appat.org/celeustique/index.php/instruments/sifflets/sifflets-dans-la-marine-francaise
- Als Hauptübertragungsmittel auf See.
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