Harken Feder für Harken 468/471

Die Extrem-Umlenkspinne 375 wird am Ausgang von Klampen installiert. Sie hat eine reibungsarme Edelstahl-Fadenführung und ermöglicht es der Crew, die Leine bis zu einem Winkel von 90° zu blockieren und zu lösen. Er ist ideal für Roof-Trimmsysteme und die Verwendung von Klampen an Deck vom Deck aus: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung von Schot und Cunningham auf Lasern. Harken's Extreme Deviation Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt. Verwenden Sie das Modell 476 mit den Cam-Matic Micro-Klemmen 468 und 471, und das Modell 375 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam 365-Klemmen.BESONDERE MERKMALE Höhe über der Klampe: 22 mm. Höhe: 37 mm Länge: 33 mm Breite: 51 mm Gewicht: 29 g Abstand zwischen den Löchern: 27 mmFür Klampen 468 und 471

Es sind Keilsets und Erhöhungen erhältlich, um die Position der Klemmen im Verhältnis zum Winkel des Seils zu optimieren. Wir bieten auch eine große Auswahl an Brücken an, die das Tauwerk auf der Höhe der Klampen halten und dafür sorgen, dass es richtig ausgerichtet ist.
Mit den Keilsets kann die Ausrichtung der Klampen perfektioniert werden. Die Sets und Erhöhungen werden mit internen Gegenplatten geliefert, um die Montage zu erleichtern.

Höhe: 16 mm
Länge: 48 mm
Breite: 24 mm
Gewicht: 14 g
Befestigungsabstand: 27 mm

Kugelgelagerte Klemmbacken
Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Durch schnelles Absenken des Handgelenks wird die Schot in der Klemme verriegelt und genau in der gewünschten Einstellung fixiert, oder durch Anheben des Handgelenks wird sie sofort freigegeben, selbst bei starker Belastung. Harken-Klemmen sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne begrenzen die Abnutzung des Seils und halten es durch Druck fest.
-Die Form der Zähne sorgt für einen optimalen Kontakt mit dem Schothorn, unabhängig vom Schotdurchmesser.
Umfangreiches Zubehör
-Spinner, Montageplatte, Keilset, Aufsatz und Grundplatte.
Höhe 30 mm
Länge 65 mm
Breite 32 mm
Gewicht 42 g
Ø max. Leine 10 mm
Achsabstand der Befestigung 38 mm
Arbeitslast max 91 kg
Bruchlast 227 kg
Zusammensetzung der Backen: Gesenkgeschmiedetes Carbon

Eine Midi-Lanzenklampe für Leinen von 5-10mm Carbon mit einem Backbord-Nocken, ein einzigartiges Design, das das Prinzip der Nockenklampe nutzt. Verwendet einen einzelnen, robusten Aluminiumnocken, der vertikal in einem Rahmen aus schwarzem, formverstärktem Edelstahl montiert ist.

zuverlässige Funktion.
Die Alanite Komposit Klemmen sind besonders leicht und trotzdem robust. Durch die Wärmeleitfähigkeit des Materials wird die Reibungshitze von den Backen abgeleitet und bieten daher eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. in besonders harten Einsatzbereichen bieten sich die Aluminiumklemmen an. Deren Festigkeit liegt meist weit oberhalb vom Tauwerk.

Gewicht 29gr
LL28mm
SWL 140kg

• C-Cleat, Klemmbacken aus Kohlefaser

Sind vorgesehen für die Verwendung von modernem Tauwerk wie Dyneema usw. Sie sind aus Materialien hergestellt, die eine ausgezeichnete Haltekraft, eine minimale Abnützung der Schoten und der Klemmbacken sowie eine überdurchschnittliche Stärke garantieren.

Mit dem Unterlegkeil lässt sich der Winkel der Curryklemme 150 Cam-Matic optimal einstellen. Besonders für die Bedienung aus über einem Meter Entfernung ist der richtige Anstellwinkel der Klemme entscheidend für ein perfektes Handling.

BESONDERE MERKMALE
Länge: 65 mm
Breite: 32 mm
Gewicht: 28 g
Lochabstand: 38 mm

• C-Cleat, Klemmbacken aus Kohlefaser

Sind vorgesehen für die Verwendung von modernem Tauwerk wie Dyneema usw. Sie sind aus Materialien hergestellt, die eine ausgezeichnete Haltekraft, eine minimale Abnützung der Schoten und der Klemmbacken sowie eine überdurchschnittliche Stärke garantieren.

Für mittlere Modelle (Tau Ø 3 - 12 mm)
Aus schwarzem Nylon.

Mit diesem Zubehör lassen sich Harken-Klemmklampen an eine Vielzahl von Anwendungen anpassen. Sie können z.B. verwendet werden, um die Cockpitsteuerung mit einem Farbcode zu organisieren oder die Leine korrekt zu einer Klampe zu führen.
Die rostfreien Leinenführungen Micro 475 und 298 senken die Leine am Eingang der Klemme ab.
Verwenden Sie das Modell 475 mit den Cam-Matic Micro 468- und 471-Klemmbacken und das Modell 298 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam365-Klemmbacken.
Die Schnellverschluss-Spinndüsen 494 und 495 werden am Ausgang der Klemme montiert. Sie verfügen über geneigte, reibungsarme Edelstahldrahtführungen, die das Seil von der Klampe wegführen, um ein versehentliches Verklemmen des Seils während der Betätigung zu verhindern. Sie sind ideal für Anwendungen, bei denen die Leinen schnell gelöst werden müssen, z. B. wenn der Spinnaker beim Passieren einer Boje gesetzt werden soll. Harken Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt.
Verwenden Sie das Modell 495 mit den Cam-Matic Micro Klampen 468 und 471, und das Modell 494 mit den Cam-Matic 150 und Carbo-Cam 365 Klampen.
Die Extrem-Umlenkspinne 375 wird an den Ausgängen von Klemmen installiert. Sie verfügt über eine reibungsarme Edelstahl-Fadenführung und ermöglicht es der Crew, die Leine bis zu einem Winkel von 90° zu blockieren und zu lösen. Er ist ideal für Roof-Trimmsysteme und die Verwendung von Klampen an Deck vom Deck aus: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung von Schot und Cunningham auf Lasern. Harken's Extreme Deviation Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt. Verwenden Sie das Modell 476 mit den Cam-Matic Micro-Klemmbacken 468 und 471 und das Modell 375 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam 365-Klemmbacken.
Die kompakten Spinndüsen 424 und 425, die an den Klemmen befestigt werden, können auch zur Führung von Seilen verwendet werden. Sie sind mit einer Verschleißplatte aus rostfreiem Stahl ausgestattet und in verschiedenen Farben erhältlich, die eine Farbcodierung ermöglichen. Verwenden Sie das Modell 424 mit den Cam-Matic Micro 468 und 471, und das Modell 425 mit den Cam-Matic 150 und Carbo-Cam 365.
Es sind Keilsets und Erhöhungen erhältlich, um die Position der Klampen im Verhältnis zum Winkel des Seils zu optimieren. Wir bieten auch eine große Auswahl an Brücken an, die das Tauwerk auf der Höhe der Klampen halten und dafür sorgen, dass es richtig ausgerichtet ist.
Höhe über der Klampe: 11 mm
Länge: 41 mm
Breite 16 mm
Gewicht: 3,5 g
Abstand zwischen den Löchern: 27 mm

Die Montageplatte 438 ermöglicht die perfekte Anpassung der Klampen an Mast- und Baumprofile. Sie zieht die Klampe vom Profil weg, um den Klemmwinkel zu verbessern und das Festklemmen der Leine zu erleichtern.
Mit diesem Zubehör lassen sich Harken-Klemmklampen an eine Vielzahl von Anwendungen anpassen. Sie können z.B. verwendet werden, um die Cockpitsteuerung mit Hilfe eines Farbcodes zu organisieren oder um eine Leine korrekt zu einer Klampe zu führen.
Die rostfreien Leinenführungen Micro 475 und 298 senken die Leine am Eingang der Klemme ab.
Verwenden Sie das Modell 475 mit den Cam-Matic Micro 468- und 471-Klemmbacken und das Modell 298 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam365-Klemmbacken.
Die Schnellverschluss-Spinndüsen 494 und 495 werden am Ausgang der Klemme montiert. Sie verfügen über geneigte, reibungsarme Edelstahldrahtführungen, die das Seil von der Klampe wegführen, um ein versehentliches Verklemmen des Seils während der Betätigung zu verhindern. Sie sind ideal für Anwendungen, bei denen die Leinen schnell gelöst werden müssen, z. B. wenn der Spinnaker beim Passieren einer Boje gesetzt werden soll. Harken Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt.
Verwenden Sie das Modell 495 mit den Cam-Matic Micro Klampen 468 und 471, und das Modell 494 mit den Cam-Matic 150 und Carbo-Cam 365 Klampen.
Die Extrem-Umlenkspinne 375 wird an den Ausgängen von Klemmen installiert. Sie verfügt über eine reibungsarme Edelstahl-Fadenführung und ermöglicht es der Crew, die Leine bis zu einem Winkel von 90° zu blockieren und zu lösen. Er ist ideal für Roof-Trimmsysteme und die Verwendung von Klampen an Deck vom Deck aus: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung von Schot und Cunningham auf Lasern. Harken's Extreme Deviation Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt. Verwenden Sie das Modell 476 mit den Cam-Matic Micro-Klemmbacken 468 und 471 und das Modell 375 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam 365-Klemmbacken.
Die kompakten Spinndüsen 424 und 425, die an den Klemmen befestigt werden, können auch zur Führung von Seilen verwendet werden. Sie sind mit einer Verschleißplatte aus rostfreiem Stahl ausgestattet und in verschiedenen Farben erhältlich, die eine Farbcodierung ermöglichen. Verwenden Sie das Modell 424 mit den Cam-Matic Micro 468 und 471, und das Modell 425 mit den Cam-Matic 150 und Carbo-Cam 365.
Es sind Keilsets und Erhöhungen erhältlich, um die Position der Klampen im Verhältnis zum Winkel des Seils zu optimieren. Wir bieten auch eine große Auswahl an Brücken an, die das Tauwerk auf der Höhe der Klampen halten und dafür sorgen, dass es richtig ausgerichtet ist.
Höhe: 14 mm
Länge: 76 mm
Breite: 36 mm
Gewicht: 71 g
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Für Klampe 150 und 365

Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Ein schnelles Absenken des Handgelenks genügt, um die Schot in der Klemme zu arretieren und sie genau in der gewünschten Einstellung zu fixieren, oder ein Anheben des Handgelenks, um sie sofort freizugeben, selbst bei hoher Belastung. Harken-Klemmbacken sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne, die den Verschleiß der Schot begrenzen und sie durch Druck festhalten.
Höhe 22 mm
Länge 48 mm
Breite 24 mm
Gewicht 26 g
Ø Besaitung min. 2 mm
Ø Besaitung max. 6 mm
Befestigungsabstand 27 mm
Maximale Arbeitslast 91 kg
Bruchlast 181 kg

ALLEN PRO LEAD aus Carbon und glasfaserverstärktem Nylon für Serie 77 - HA677 & HA77

• C-Cleat, Klemmbacken aus Kohlefaser

Sind vorgesehen für die Verwendung von modernem Tauwerk wie Dyneema usw. Sie sind aus Materialien hergestellt, die eine ausgezeichnete Haltekraft, eine minimale Abnützung der Schoten und der Klemmbacken sowie eine überdurchschnittliche Stärke garantieren.

Eine Mini-Lanzenklampe für Leinen von 3-6 mm mit Backbord-Nocken, ein einzigartiges Design, das das Prinzip der Nockenklampe nutzt. Verwendet einen einzelnen robusten Aluminiumnocken, der vertikal in einem schwarzen, formverstärkten Edelstahlrahmen montiert ist.

ALLEN Kugellager Schotklemmen haben über 55 Jahren Forschung und Entwicklung hinter sich, um ihr Design zu perfektionieren. Erhältlich in Aluminium und Alanite (ein extrem leichter und harter Karbon Komposit Kunststoff). Das Klemmbackenprofil ermöflicht ein leichtes Be- und Entklemmen. Im inneren der Klemme sitzt eine Feder mit 2 Windungen sowie das selbstschmierende Kugellager für eine zuverlässige Funktion.
Die Alanite Komposit Klemmen sind besonders leicht und trotzdem robust. Durch die Wärmeleitfähigkeit des Materials wird die Reibungshitze von den Backen abgeleitet und bieten daher eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. in besonders harten Einsatzbereichen bieten sich die Aluminiumklemmen an. Deren Festigkeit liegt meist weit oberhalb vom Tauwerk.

Gewicht 22 g
LL 28mm
SWL 70kg