Ronstan C-Cleat Schotklemmen, schwarz, für Taue Ø 3 - 12 mm

Midi-Lanzenklemme für 5-10 mm starkes Carbon-Tauwerk mit einem Nocken an Steuerbord, ein einzigartiges Design, das das Prinzip der Nockenklampe nutzt. Verwendet eine einzelne, robuste Aluminiumnocke, die vertikal in einem mit schwarzem Guss verstärkten Edelstahlrahmen montiert ist.
Gewicht: 76 g
4 Befestigungslöcher Ø5

• C-Cleat, Klemmbacken aus Kohlefaser

Sind vorgesehen für die Verwendung von modernem Tauwerk wie Dyneema usw. Sie sind aus Materialien hergestellt, die eine ausgezeichnete Haltekraft, eine minimale Abnützung der Schoten und der Klemmbacken sowie eine überdurchschnittliche Stärke garantieren.

Harken® kugelgelagerte 150er Nocken halten die Leinen sicher und lösen sich sofort für einfaches, präzises Trimmen. Die Cam-Matics® aus Aluminium sind harteloxiert und eignen sich für Anwendungen mit hoher Belastung, hohem Verschleiß und kontinuierlicher Einstellung.
Höhe (mm)30 mm
Länge (mm)65 mm
Breite (mm)32 mm
Gewicht (g)71 g
Minimaler Schnur-Ø (mm)3 mm
Maximaler Schnur-Ø (mm)12 mm
Abstand der Befestigungen (mm)38 mm
Befestigungselemente (mm)5 FH mm
Maximale Arbeitslast (kg)136 kg
Bruchlast (kg)340 kg
Sperrklinken Aluminium

ALLEN Kugellager Schotklemmen haben über 55 Jahren Forschung und Entwicklung hinter sich, um ihr Design zu perfektionieren. Erhältlich in Aluminium und Alanite (ein extrem leichter und harter Karbon Komposit Kunststoff). Das Klemmbackenprofil ermöflicht ein leichtes Be- und Entklemmen. Im inneren der Klemme sitzt eine Feder mit 2 Windungen sowie das selbstschmierende Kugellager für eine zuverlässige Funktion.
Die Alanite Komposit Klemmen sind besonders leicht und trotzdem robust. Durch die Wärmeleitfähigkeit des Materials wird die Reibungshitze von den Backen abgeleitet und bieten daher eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. in besonders harten Einsatzbereichen bieten sich die Aluminiumklemmen an. Deren Festigkeit liegt meist weit oberhalb vom Tauwerk.

Gewicht 22 g
LL 28mm
SWL 70kg

Ersatzfeder für Harken-Klemmbacken

Abmessungen der Basis 105 x 45 mm

Tufnol ist eine Materialart ist als "kunstharzgebundener Schichtverbundstoff" bekannt und wird aus Schichten von Papier, Baumwollstoff oder gewebtem Glasfasergewebe hergestellt, die mit Harz imprägniert werden, um ein Hochdruck-Laminatprodukt herzustellen. Es handelt sich um ein festes und hartes Material, das in einer Reihe verschiedener Qualitäten mit unterschiedlichen Eigenschaften und Verwendungszwecken hergestellt wird.
Die Zuverlässigkeit von Tufnol ist für die vielen Bereiche der Maschinenbauindustrie, in denen das Unternehmen tätig ist, von entscheidender Bedeutung.

Preis möglich, solange der Vorrat reicht

Eine Midi-Lanzenklampe für Leinen von 5-10mm Carbon mit einem Backbord-Nocken, ein einzigartiges Design, das das Prinzip der Nockenklampe nutzt. Verwendet einen einzelnen, robusten Aluminiumnocken, der vertikal in einem Rahmen aus schwarzem, formverstärktem Edelstahl montiert ist.

Kugelgelagerte Klemmbacken
Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Durch schnelles Absenken des Handgelenks wird die Schot in der Klemme verriegelt und genau in der gewünschten Einstellung fixiert, oder durch Anheben des Handgelenks wird sie sofort freigegeben, selbst bei starker Belastung. Harken-Klemmen sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne begrenzen die Abnutzung des Seils und halten es durch Druck fest.
-Die Form der Zähne sorgt für einen optimalen Kontakt mit dem Schothorn, unabhängig vom Schotdurchmesser.
Umfangreiches Zubehör
-Spinner, Montageplatte, Keilset, Aufsatz und Grundplatte.
Höhe: 30 mm
Länge: 65 mm
Breite: 32 mm
Gewicht: 71 g
Durchmesser der Schnur: 3-12 mm
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Größe der Schraube: 38 mm
Belastung: Max. Arbeitslast: 136 kg
Bruchlast: 340 kg

Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Ein schnelles Absenken des Handgelenks genügt, um die Schot in der Klemme zu arretieren und sie genau in der gewünschten Einstellung zu fixieren, oder ein Anheben des Handgelenks, um sie sofort freizugeben, selbst bei hoher Belastung. Harken-Klemmbacken sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne, die den Verschleiß der Schot begrenzen und sie durch Druck festhalten.
Höhe 22 mm
Länge 48 mm
Breite 24 mm
Gewicht 26 g
Ø Besaitung min. 2 mm
Ø Besaitung max. 6 mm
Befestigungsabstand 27 mm
Maximale Arbeitslast 91 kg
Bruchlast 181 kg

• C-Cleat, Klemmbacken aus Kohlefaser

Sind vorgesehen für die Verwendung von modernem Tauwerk wie Dyneema usw. Sie sind aus Materialien hergestellt, die eine ausgezeichnete Haltekraft, eine minimale Abnützung der Schoten und der Klemmbacken sowie eine überdurchschnittliche Stärke garantieren.

Abmessungen: 88 x 41 x 35 mm
Lochabstand: 51 mm
Schrauben: Ø 6 mm
Bruchlast: 460 kg

Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Ein schnelles Absenken des Handgelenks genügt, um die Schot in der Klemme zu arretieren und sie genau in der gewünschten Einstellung zu fixieren, oder ein Anheben des Handgelenks, um sie sofort freizugeben, selbst bei hoher Belastung. Harken-Klemmbacken sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne, die den Verschleiß der Schot begrenzen und sie durch Druck festhalten.
Höhe 22 mm
Länge 48 mm
Breite 24 mm
Gewicht 19 g
Ø Besaitung min. 2 mm
Ø Besaitung max. 6 mm
Befestigungsabstand 27 mm
Maximale Arbeitslast 68 kg
Bruchlast 136 kg

Für mittlere Modelle (Tau Ø 3 - 12 mm)
Aus schwarzem Nylon.

Kugelgelagerte Klemmbacken
Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Durch schnelles Absenken des Handgelenks wird die Schot in der Klemme verriegelt und genau in der gewünschten Einstellung fixiert, oder durch Anheben des Handgelenks wird sie sofort freigegeben, selbst bei starker Belastung. Harken-Klemmen sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne begrenzen die Abnutzung des Seils und halten es durch Druck fest.
-Die Form der Zähne sorgt für einen optimalen Kontakt mit dem Schothorn, unabhängig vom Schotdurchmesser.
Umfangreiches Zubehör
-Spinner, Montageplatte, Keilset, Aufsatz und Grundplatte.
Höhe 30 mm
Länge 65 mm
Breite 32 mm
Gewicht 42 g
Ø max. Leine 10 mm
Achsabstand der Befestigung 38 mm
Arbeitslast max 91 kg
Bruchlast 227 kg
Zusammensetzung der Backen: Gesenkgeschmiedetes Carbon

Die Extrem-Umlenkspinne 375 wird am Ausgang von Klampen installiert. Sie hat eine reibungsarme Edelstahl-Fadenführung und ermöglicht es der Crew, die Leine bis zu einem Winkel von 90° zu blockieren und zu lösen. Er ist ideal für Roof-Trimmsysteme und die Verwendung von Klampen an Deck vom Deck aus: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung von Schot und Cunningham auf Lasern. Harken's Extreme Deviation Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt. Verwenden Sie das Modell 476 mit den Cam-Matic Micro-Klemmen 468 und 471, und das Modell 375 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam 365-Klemmen.BESONDERE MERKMALE Höhe über der Klampe: 22 mm. Höhe: 37 mm Länge: 33 mm Breite: 51 mm Gewicht: 29 g Abstand zwischen den Löchern: 27 mmFür Klampen 468 und 471

Zubehör für C-Cleat, T-Cleat und A-Cleat Schotklemmen.
Für mittlere Modelle (Tau Ø 3 - 12 mm)

Farbe: grau, schwarz

ALLEN PRO LEAD aus Carbon und glasfaserverstärktem Nylon für Serie 77 - HA677 & HA77