McLube OneDrop Kugellagerpflege 14,7ml

Sailkote McLube ist das einzige Trockenschmiermittel, das speziell für Anwendungen in der Schifffahrt entwickelt wurde. Wenn man es als Spray oder mit einem Tuch auf alle sauberen und trockenen Oberflächen aufträgt, trocknet es innerhalb von Sekunden und bildet einen harten, glatten, wasserabweisenden Film. Sailkote weist Schmutz, Wasser und Salz ab und hat bereits Regattasegler auf der ganzen Welt begeistert. Es ist ein ideales Produkt zum Schutz von GV-Schienen, Schotschienen, Relings, Decksluken, Gleitern oder Teilen von Angelrollen und Wurfleinen, Segeln, Latten und Wimpel, Wagen und Schotschienen.
-Weist Wasser, Schmutz, Salz und Schadstoffe ab.
-Reduziert den aerodynamischen und hydrodynamischen Luftwiderstand.
-Sauber, trocken und einfach zu verwenden
10-mal längere Lebensdauer als Schmierstoffe, Öle und Schmierwachse.
Für Wagen mit Kugellagern und Riemenscheiben sollte ein anderes Produkt aus der gleichen Familie verwendet werden: OneDrop, da dieses Produkt wie ein Öl ist und durch Kapillarwirkung in die Kugeln und Achsen eindringen wird.

Regattasegler verwenden auch Mc Lube Sailkote auf den Penons, damit sie bei feuchtem Wetter nicht am Segel kleben bleiben.

Ein einfach anzuwendendes und wirksames Spray, das auf allen Arten von Oberflächen verwendet werden kann.

- Inhalt: 300ml
- Sauber, trocken und einfach in der Anwendung
- Langanhaltend

PTEF Sonderformel, wäscht nicht aus
Schützt von -54°C bis + 340°C
Verringert Abnützung und Reibung
oebertrifft die Leistung normaler Schmierfette
Inhalt: 113 g

Harken Winch Grease wurde speziell für die Pflege von Winschen entwickelt. Es eignet sich hervorragend für die Montage der Metallteile und Lager der Winschen, darf aber nicht auf die Federn und Ratschen aufgetragen werden. Volumen: 100 ml

Die Wartung der Winschen sollte mindestens einmal im Jahr vor der Segelsaison durchgeführt werden. Wenn Ihr Boot auf dem Wasser überwintert, sollten Sie sie am besten zweimal pro Saison durchführen. Bei Rennseglern ist es ideal, die Winschen vor jeder Regatta zu kontrollieren. Spülen Sie sie häufig mit klarem Wasser, um sie zu reinigen und ihre Funktionsfähigkeit zu gewährleisten. oeberprüfen Sie Ratschen und Federn, Lager, Beschläge und Achsen auf Abnutzungserscheinungen und Korrosion.

Als Profi für alle Fälle beseitigt WD-40 Quietschen, verdrängt Feuchtigkeit,
reinigt und schützt, lockert rostige Teile und löst festsitzende Mechaniken. Somit trägt es zum Werterhalt von Maschinen und Werkzeugen bei. WD-40 ist silikon-, harz- und PTFE-frei.
Schützt vor Korrosion: Hinterlässt einen dünnen Schutzfilm, der die Bildung von Feuchtigkeit und Rost an Metallteilen verhindert. Beseitigt Quietschen: Für optimalen Lauf beweglicher Teile, beseitigt und verhindert Quietschen und Knarren. Ohne Silikon, daher kein Verkleben. Reinigt und schützt: Löst hartnäckigen Schmutz, Öl-, Fett- und Klebereste und lässt sie leicht entfernen. Hinterlässt eine pflegende Schutzschicht.

Eine spezielle Formulierung, abgestimmt auf den besonders anspruchsvollen Bereich der Winschenpflege. Auch für Faltpropeller und andere Gleitende und beweglichen Teile geeignet. Spezielles Aluminiumkomplexfett auch für hohe Belastungen und Lagertemperaturen. Spezialfett zur Pflege von Winschen und anderen Teilen an Bord.

Tube mit 75g

Racelube-Öl, von Lewmar, speziell für die Pflege von Winschen und Ankerwinden entwickelt.
Eignet sich hervorragend für die Montage von Federn und Ratschen.
Volumen: 55 ml

Harken Pawl Oil wurde speziell für die Pflege von Winschen entwickelt. Es eignet sich hervorragend für die Montage von Federn und Ratschen.
Volumen: 50 ml

Die Wartung der Winschen sollte mindestens einmal im Jahr vor der Segelsaison durchgeführt werden. Wenn Ihr Boot auf dem Wasser überwintert, sollten Sie sie am besten zweimal pro Saison durchführen. Bei Rennseglern ist es ideal, die Winschen vor jeder Regatta zu kontrollieren. Spülen Sie sie häufig mit klarem Wasser, um sie zu reinigen und ihre Funktionsfähigkeit zu gewährleisten. oeberprüfen Sie Ratschen und Federn, Lager, Beschläge und Achsen auf Abnutzungserscheinungen und Korrosion.