BB Ball Bearing Drahtseilblock Serie 40, einfach mit Schäkel, Aluminiumrolle

Weisse Azetalrolle und Gleitlager.

Länge über alles: 90 mm
Rollen: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 71 g
Arbeitslast / Bruchlast: 400 / 1000 kg

Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.

Rolle: Ø 40 mm

Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 44 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg

Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.

Rollen: Ø 40 / 22 mm

Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 109 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg

Diese leistungsstarken Blöcke ermöglichen eine einfache Einstellung, unabhängig von der Windstärke. Die Carbo Air-Reihe besteht aus robustem, verstärktem Verbundmaterial und ist in einer Vielzahl von Modellen von 18 bis 75 mm erhältlich, um sich an alle Segelboote anzupassen: Einfach-, Doppel-, Dreifach-, Vierfach-, Fünffach-, Ratschen-, Geigen- und Transfil-Befestigungsblöcke. Diese Blöcke sind ideal für die Groß-, Fock- und Spinnakerschoten von Jollen und Regattabooten sowie für die Trimmschoten von Booten jeder Größe.
Widerstandsfähig und leicht
-Hergestellt aus faserverstärktem Verbundmaterial, das gleichzeitig stark, zuverlässig und leicht ist.
-Durchbrochenes Design, das alle überflüssigen Materialien eliminiert und das Gewicht reduziert.
Beständig gegen Sonne, Salz und Zeit.
-Kugellager, Seilscheibe und Wangen mit UV-Schutz.
Minimale Reibung beschleunigt das Manövrieren.
-Frei rotierende Kugellager und Laufbahnen mit gekrümmter Oberfläche verteilen die Last gleichmäßig und sorgen für zusätzliche Robustheit.
Durchmesser der Seilscheibe 40 mm
Länge 86 mm
Gewicht 119 g
Durchmesser Schäkel 4 mm
Max. Durchmesser der Leine 6 mm
Max. Arbeitslast 68 kg
Bruchlast 136 kg
Die maximale Arbeitslast und die Bruchlast der Umlenkrollen mit Klemme basieren auf der Festigkeit der Klemmen.

Die Carbo T2 Blöcke sind die leichtesten Blöcke die Harken je gebaut hat. Sie werden überall eingesetzt wo maximale Performance und minimales Gewicht gefragt sind.
Der Verzicht auf metallene Schäkel oder Nieten und die Verwendung von faserverstärktem Komposit macht den 40 mm Carbo T2 Loop Block extrem leicht und gleichzeitig robust.
Der Loop-Anschlag durch das Block-Zentrum führt die Kräfte direkt zur Scheibe. Dies entlastet die Wangen und erhöht so die Belastbarkeit des Blocks. Der Loop, aus SK75 Dyneema®, wird durch den Kopf des Blocks gezogen und über dem Anker-Zapfen gefädelt. Die Endlos Konstruktion macht die Verbindung besonders sicher. Für den Ein- und Ausbau sind keine Knoten, Spleiße oder Werkzeug nötig.
Delrin® Kugellager in einer gebogenen Lagerschale sorgen gleichmäßige Ableitung der Kräfte, für maximale Belastbarkeit bei minimaler Reibung.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 40 mm
Länge: 57 mm
Gewicht: 26 g
Max. Leinen Ø: 10 mm
Max. Arbeitslast: 220 kg
Bruchlast: 544 kg

Die Blöcke unserer Carbo-Violin-Reihe sind mit hochfesten Kugellagern mit Präzisionslaufbahnen ausgestattet, die für minimale Reibung sorgen.
Der 40-mm-Violinblock ist die beste Wahl für 3:1- oder 4:1-Fall- oder GV-Züge auf Jollen sowie für Cunningham-Trimmzüge oder baumgestützte Schotzüge auf größeren Booten.
Die 57 mm und 75 mm Carbo Violine ist mit dem Cam-Locking-System ausgestattet.
Der Block kann in 90°-Schritten verriegelt werden oder sich frei um den Drehwirbel drehen.

Durchmesser der Seilscheibe 40 mm
Länge 115 mm
Gewicht 51 g
Durchmesser Schäkel 4 mm
Max. Durchmesser des Seils 10 mm
Max. Arbeitslast 220 kg
Bruchlast 735 kg

Series 38 plain bearing single open fork swivel block, maximium line size 10mm, maximium working load 450kgs

BL900 WL450

Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.

Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 105 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg

Azetalrollen auf doppeltem Kugellager

Länge über alles: 120 mm
Rollen: Ø 40 / 24 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 92 g
Arbeitslast / Bruchlast: 350 / 1000 kg

Weisse Azetalrolle und Gleitlager.

Länge über alles: 108 mm
Rollen: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 80 g
Arbeitslast / Bruchlast: 400 / 1000 kg

Diese leistungsstarken Blöcke ermöglichen eine einfache Einstellung, unabhängig von der Windstärke. Die Carbo Air-Reihe besteht aus robustem, verstärktem Verbundmaterial und ist in einer Vielzahl von Modellen von 18 bis 75 mm erhältlich, um sich an alle Segelboote anzupassen: Einfach-, Doppel-, Dreifach-, Vierfach-, Fünffach-, Ratschen-, Geigen- und Transfil-Befestigungsblöcke. Diese Blöcke sind ideal für die Groß-, Fock- und Spinnakerschoten von Jollen und Regattabooten sowie für die Trimmschoten von Booten jeder Größe.
Widerstandsfähig und leicht
-Hergestellt aus faserverstärktem Verbundmaterial, das gleichzeitig stark, zuverlässig und leicht ist.
-Durchbrochenes Design, das alle überflüssigen Materialien eliminiert und das Gewicht reduziert.
Beständig gegen Sonne, Salz und Zeit.
-Kugellager, Seilscheibe und Wangen mit UV-Schutz.
Minimale Reibung beschleunigt das Manövrieren.
-Frei drehbare Kugellager und Laufbahnen mit gekrümmter Oberfläche verteilen die Last gleichmäßig und sorgen für zusätzliche Robustheit.
Durchmesser der Seilscheibe 40 mm
Länge 94 mm
Gewicht 86 g
Durchmesser Schäkel 5 mm
Max. Durchmesser der Leine 10 mm
Max. Arbeitslast 440 kg
Bruchlast 1080 kg

Series 38 plain bearing single loop block, maximium line size 10mm, maximium working load 450kgs

Geeignet für einen Taudurchmesser bis zu 10 mm

Die Blöcke unserer Carbo-Violin-Reihe sind mit hochfesten Kugellagern mit Präzisionslaufbahnen ausgestattet, die für minimale Reibung sorgen.
Der 40-mm-Violinblock ist die beste Wahl für 3:1- oder 4:1-Fall- oder GV-Züge auf Jollen sowie für Cunningham-Trimmzüge oder baumgestützte Schotzüge auf größeren Booten.
Die 57 mm und 75 mm Carbo Violine ist mit dem Cam-Locking-System ausgestattet.
Der Block kann in 90°-Schritten verriegelt werden oder sich frei um den Drehwirbel drehen.
Durchmesser der Seilscheibe 40 mm
Länge 115 mm
Gewicht 125 g
Durchmesser Schäkel 4 mm
Max. Durchmesser des Seils 6 mm
Max. Arbeitslast 204 kg
Bruchlast 680 kg
Die maximale Arbeitslast und die Bruchlast der Umlenkrollen mit Klemme basieren auf der Festigkeit der Klemmen.